日前,宝骏RS-5公布了详细配置表,新车将发布4款车型,分别为超级互联潮动版、智能驾控豪华版、智能驾控尊贵版、智能驾控旗舰版。全系标配智能车联网系统,成为宝骏RS-5配置方面的最大亮点。
作为一款超强智能驾控SUV,宝骏RS-5全系配备有智能车联网系统及一块10.25英寸高清触控屏,具备智能语音交互、在线智慧导航、在线音乐及娱乐、WIFI互联系统和蓝牙系统等众多科技互联功能;后续用户也可随时通过OTA远程在线升级功能,实时升级到最新版本的车联网系统。
智能驾驶辅助系统是宝骏RS-5的另一大突出亮点。从次低配的智能驾控豪华版车型起,宝骏RS-5就配备全部5项主动安全防护功能、1项自适应巡航功能和1项弯道辅助功能,可以说是非常有诚意;而TJA交通拥堵辅助、TSA智能限速辅助、LKA车道保持辅助等功能则配齐在尊贵版和旗舰版车型上,为用户提供更为强大的智能驾驶辅助。
宝骏RS-5标配模拟8速的CVT无级变速器,配合全新1.5T涡轮增压发动机,额定功率达111 Kw,最大净扭矩达250N·m,综合油耗低至8L/100km。底盘方面,宝骏RS-5全系采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂,并配备荷兰KONI公司进口的FSD频率选择型自动阻尼调节阀,提供完美的底盘支撑,兼顾操控感与舒适性。
在标配已足以满足用户日常用车和智慧出行体验的基础上,作为全系的顶配车型,智能驾控旗舰版车型配备360°高清全景影像,用户可在中控大屏上实时切换多个车外镜头,观察四周路况;而感应电动尾门则是另一大惊喜,尾门开度可调且具备防夹功能,车内开关、尾部开关、手机APP、“脚踢式”感应等多种方式均可开闭电动尾门,为用户提供多样化便捷选择。
翻阅宝骏RS-5的配置表可以看出,宝骏没有采用同级多见的“低配寒酸”的做法,标配配置已堪称强大;另一方面,4款车型的配置逐级递增,旗舰版车型配置水准更可比肩20-30万级车型,让每位用户都能根据自己的实际需要找到合适的车型。