等了许久的靴子终于落地，3月26日晚由财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委等四部委正式发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，备受潜在买家、主机厂与经销商全面关注的新能源车型补贴标准、技术指标等政策终于公布。
这份新的补贴新政到来的时间确实很晚，虽然在发布之前已经有了心理预期会降低很多，但公布的补贴退坡力度之大出乎了大多数人的意料，对于辛辛苦苦排号等到新能源指标的消费者来说，好不容易等到号可以买车了，但实际购买价格会升高不少，好在目前补贴政策有3个月的过渡期，过渡期之后地方补贴将取消。
虽然政策补贴大幅度减少，但此时才是看出企业实力的试金石，众多企业选择在3个月的“保价政策”，企业内部消化增长的补贴，下面来看看目前主流的电动车企业都贡献了保价政策，以及那些还没有公布价格的新车未来将何去何从？
广汽新能源-自行补贴最高9.07万，但未公布持续时长
广汽新能源官方声明表示，推出针对两款车型：GE3 530和GS4 PHEV保价政策，预计在短时间内不会针对新能源车上调价格。
官方消息，即日起购买广汽新能源GE3 530，将继续享受6.6万元国家补贴和2.47万元的地方补贴，补贴总计9.07万元。
购买广汽新能源GS4 PHEV，享受2.2万元国家补贴和1.1万元地方补贴，补贴总计3.3万元。但要关注，广汽新能源没有公布保价政策持续时间。
