4月21日晚间，一段特斯拉自燃起火的视频在网络流传。据监控视频显示，当晚8点15分左右，一辆停在地下车库中的特斯拉Model S突然自燃爆炸，火势凶猛并迅速蔓延，并引燃了停放在一旁的3辆汽车。特斯拉被烧得只剩下框架。
昨晚特斯拉官方做出最新回应称：“已与车主取得了联络，并将持续沟通。同时，我们正积极配合相关部门调查，并以最大的努力协助处理相关善后工作”。
特斯拉并不是唯一自燃的电动汽车。昨天，一辆蔚来ES8起火的视频再度在网络流传。蔚来表示，昨天午后，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧，蔚来工作人员和当地消防部门一起，迅速赶到现场，现已扑灭明火。现场无人员伤亡，也无其他财产损失。蔚来已开启对燃烧原因的调查，会在后续及时对外公布调查结果。
电动汽车除了动力系统不同外，底盘、车身、内外饰和低压电器等都与传统内燃机车型一致，所以易燃材料被引燃是车辆燃烧的主要原因。易燃材料则主要指的是电池，与其他零部件关系不大。
汽车安全与节能国家重点实验室副主任、清华大学教授宋健分析认为，特斯拉自燃可能与之前快速高速充电相关，也暴露出汽车的电池管理系统没有做好，可能是快速充电导致它里边过热，而充电的人又没有察觉。也就是说在快速充电的时候，已经导致电池坏了，然后就微微发热，放了几个小时以后导致的自燃现象也有可能。
专家就此建议新能源车主慎用快速充电。 据央广
