□大河报·大河客户端记者祁驿在许多越野爱好者心中，帕杰罗和普拉多一直都是“神车”。近日，传出了这两款“神车”即将停产的消息。这是否属实？停产后现有车主的售后又该如何解决？记者对此进行了调查。
帕杰罗国内销售不受影响
为了解车辆停产的相关情况，记者走访了相关经销商。河南中鑫广汽三菱4S店的负责人告诉记者，帕杰罗目前仅针对日本本土市场停止销售，出口海外市场的产品并未受到影响，在中国依然可以进行销售。
“帕杰罗这类车型在日本本土销量不佳，年度销售不足千辆，所以才会退出日本市场。”该负责人介绍说，帕杰罗在中国市场销量去年超过5000台，今年第一季度也同比增长20%。“目前我们店里的帕杰罗销售一直很稳定，随着关税下调，厂家还调整了官方指导价，成交价从40万元下调到33万元左右。”秦女士表示，目前收到的厂家通知是，帕杰罗正常销售，不受什么影响。
国产普拉多预计明年6月停产
普拉多停产的消息倒是真的。记者咨询了一汽丰田的两家4S店，均表示国产普拉多停产的消息属实，正式停产日期为2020年6月。
记者也从成都市生态环境局的公开文件中获悉，受国六排放法规影响，四川一汽丰田工厂预计将于2020年6月停产普拉多3.5L车型；而此前，普拉多2.7L产品已经在2017年10月正式停产。停产后四川一汽丰田工厂将转而生产亚洲龙车型，形成年产10万辆的生产能力，其中新能源车型每年不低于5000台。
“现在国产普拉多中，仅有3.5L排量的车型在产在售，这款车型将在明年停产，以后大家再想购买普拉多，只能通过进口渠道了。”平行进口车经销商姜先生告诉记者，随着国六排放标准的实施，未来购买进口普拉多，上牌、上户也可能会受到一定的影响。而一汽丰田4S店的工作人员则表示，目前厂家已经停止向即将执行国六排放标准的省市配车。
售后问题不受停产停售影响
国产普拉多即将停产，其在郑州市的销量如何？是否有库存车辆？停产后现有车主的售后问题又该如何解决？
对此，4S店工作人员表示，国产普拉多一直是一汽丰田的热销车型，目前店内有几千元优惠，分期付款的话会有1万元多的优惠。按照河南省国六实施情况，7月1日之后，还没有上牌的国产普拉多将无法销售。
不过，普拉多停产停售后，现有车主无需担心车辆的售后问题，厂家会负责该车未来10年售后零部件的生产及配发，车主完全不用担心。
平行进口车商姜先生介绍说，国产的2018款普拉多3.5L将全时四驱系统换成分时四驱，并标配了自动启停延续了“生命”，但油耗仍为11L/100km，已无法适应2020年以后的市场。目前河南市场上的进口普拉多，除了美加版车型外，其他都或多或少与国六存在一定差距。尤其是中东版车型，因为中东地区不少国家目前还执行欧四标准，因此，国六在河南实施后，该车型也存在着退市风险，而平行进口车销量中有超过一半来自中东版，一旦退市价格也将上涨。
