5月的天气越来越热，不知道大家是否已经全天打开公司或者家里的空调，相比闷热的国内，欧洲的天气还是比较清爽的，众多海外新车官图也在近日逐渐曝光，和以往的大众化车型不同，本期的海外新车盘点以个性化的小众车为主，当然最吸引眼球的是全新奥迪A4和S4的新面容，已经属于吉利的Smart在电动化之前推出了现款453车型的最终收藏版，极具运动乐趣的MINI带来了家族中最具乐趣的JCW车型，雪铁龙、保时捷和雷克萨斯都奉献上限量版车型，先来畅享下“凉爽乐园”吧。
奥迪A4/S4家族新车特点：中期改款、外观升级在车头和车尾、内饰提供10.1英寸MMI触目屏、动力提供多种组合
腾讯点评：奥迪A4大家族进行了中期改款，升级部分主要在外观的前脸和车尾部分，奥迪标志的六边形大嘴更加扁平，“灯厂”的车灯技术继续得到加强，Matrix LED灯组进行了高科技武装，照射范围和角度自动控制程度更高。内饰中间提升科技感，10.1英寸的MMI触摸屏提供多级震动回馈，动力部分的升级是改款重点，1.4T、2.0T、2.0TDI三款发动机提供4种调校，其中3种提供了12V微混动技术，两款S4车型搭载3.0TFSI和3.0TDI两款发动机，动力表现更强劲，中期改款的A4未来将是即将上市的宝马3系有力竞争对手。
近日奥迪发布了中期改款A4和S4家族多款车型的官图，包括奥迪A4 Limousine、奥迪A4 Avant、奥迪A4 allroad quattro、奥迪S4 Limousine和奥迪S4 Avant这五款车型，作为中期改款车型，新车在外观内饰和动力部分都进行了升级，升级后的车辆运动化和科技化程度得到了极大提升。
奥迪A4 Limousine外观部分升级重点是车头尾灯组，奥迪标志性的六边形大嘴进气格栅整体造型和尺寸更加扁平化，内部大灯组由不规则变为更动感的倒梯形，日行灯和大灯组都采用LED光源，顶配车型采用了科技感更强的Matrix LED，可自动完成远光调节。
侧面部分，奥迪A4 Limousine采用奥迪最新设计的双层腰线更具动感，车尾的大灯组造型全新设计，LED光源设计更贴近奥迪A6，重新设计后保险杠，整体视觉效果简练运动。
内饰部分，最大亮点是10.1英寸MMI触控屏，这套系统提供最新的触控回馈同时还有声音回馈，系统菜单可根据用户喜好个性化调整。新款奥迪A4 Limousine提供了全12.3液英寸晶仪表盘提供三种不同UI风格，提供myAudi应用程序、Bang＆Olufsen 3D高级音响系统、抬头显示器、自适应巡航等。
新款A4 Avant官图同期发布，整体变化和A4 Limousine相同，对尾灯组重新设计，造型更修长。为这两款新车提供两种不同的外观套件，S-line套件有更动感的前后包围。奥迪帅先在欧洲市场先期推出了A4 edition one，基于奥迪A4 Limousine和Avant的S-line打造，采用了黑色装饰包，并在前翼子板处增加奥迪四环LOGO。
动力部分是本次中期改款重头戏，奥迪A4 Limousine/Avant、A4 allroad quattro提供了1.4T、2.0T、2.0TDI三款发动机（四种调校），三种动力提供12V微混动技术，排放能达到欧6d标准，匹配手动或7速双离合变速箱，可选装quattro四驱系统。
奥迪S4 Limousine和S4 Avant提供3.0TFSI和3.0TDI两款发动机，最大功率分别是354PS和347PS，最大扭矩为500N？m和700N？m，均匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。
迈凯伦GT
新车特点：迈凯伦品牌下全新大型GT跑车、最大功率620马力、0-100公里/小时只需3.2秒、2019年内交付
腾讯点评：作为纯粹的跑车品牌迈凯伦始终坚持速度感至上，在两座车型中寻找突破点，在“大众化”的570/600LT等车型基础上，全新研发了大型GT跑车，外观一如既往的具有典型家族特点，轴距得到加长，内饰部分在Nappa真皮的加持下突出了豪华感，同时减重依然是它的主题，最新4.0L双涡轮V8发动机输出620马力的最大功率，0-200公里/小时只需9秒，这款新车有可能是多辆迈凯伦车主才能拥有的完美机器。
迈凯伦发布全新跑车：迈凯伦GT，这款新车不是现款迈凯伦的三个系列产品，是迈凯伦家族中首款突出日常驾驶舒适性的大型GT跑车，首批车辆将在今年底前交付。
外观部分，迈凯伦GT设计借鉴了迈凯伦Speedtail，车头风格简洁流畅，大灯组采用迈凯伦极具识别度的镰刀造型，前包围设计没有因为是跑车而采用很有攻击性设计，突出GT车型的优雅气质。
侧面部分，新车设计风格偏向大型GT跑车，车身长度接近4700mm，采用了中置跑车中非常少见的长轴距设计，采用了超级跑车前小后大轮圈设计，后轮采用了非常夸张的21英寸铝合金轮圈，前轮采用20英寸铝合金轮圈，采用了倍耐力定制的P ZERO系列轮胎。
车尾部分，迈凯伦GT造型没有特别强调运动性，采用了非常低调的双边两出排气（这也太低调了吧），尾灯组简化为一条横向布置的LED光带。虽然车身设计较长，但经过轻量化设计新车整备质量只有1530公斤，主要由于新车采用定制的MonoCell II-T碳纤维单体壳式车身，结构轻量化同时有更多行李箱空间。
后风挡玻璃可自动开启，由于采用较低的发动机和变速箱，后风挡玻璃下部的储物空间可以达到470L，能容纳标准高尔夫球袋和其他装备，作为中置超跑，前备箱有150L储物空间。
内饰部分，新车延续迈凯伦整体风格，没有采用轻量化的碳纤维材质，使用了Nappa真皮材质突出豪华感，车主可以采用更高级的皮革或Alcantara材质，还有更奢华的羊绒材质可选。
座椅经过重新设计不再强调轻量化，提升舒适感采用更符合人体工程学的坐垫、肩部和肩部支撑等，同时提供电动调节和座椅加热。舒适性配置很强大，可电动调节变色的全景天幕、12扬声器Bowers＆Wilkins音响系统都可选装。
动力部分，迈凯伦GT搭载了最新4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率为620PS，最大扭矩是630N？m，匹配7速SSG双离合变速箱0-100km/h只需3.2s，而0-200km/h也只需9秒，最高时速达到326km/h，动力性能相当强悍。作为大型GT车型，新车优化了转向和悬挂，提供了更佳的日常驾驶舒适性。
