开车怎么坐才是安全坐姿?
首先上下调整座椅高低(有些车型座椅无法调整高低),让自己有尽可能多的视野,头部空间则以不压抑为宜,不顶头为限。根据自己的身材,调整座椅的前后距离。
下面,我们就来看看正确的驾驶坐姿讲解。
那么,何为正确坐姿呢?简而言之,就是在系好安全带的前提下,保证双眼有足够的视野,双手能灵活地操作方向盘,双腿能保证轻易踩下油门、刹车及离合器踏板。
驾驶位坐姿调整及错误示范
很多男士开车,为了凸显自己的与众不同,会特意学电影里的一些镜头。比如人坐得很后,把胳膊伸直开车,觉得这样开车很酷。殊不知,这是一种很危险的行为。因为紧急情况下,伸直的胳膊根本就很难控制好方向盘,而脚对油门刹车的控制也极不灵便。
与男士喜欢耍酷不一样,很多女士则太过小心谨慎。上图小胖演示的这种坐姿常见于身材娇小的女性车主,她们为了获得更宽阔的前方视野,会把座椅调的非常靠前,恨不得整个人贴在方向盘上。殊不知,这种近距离会留下很大的安全隐患,汽车发生碰撞时,安全气囊不仅起不到应有的作用反而还会击伤驾驶员。而且,从开车本身的原理来说,看得太近容易开成“蛇形”。
正确演示:
有错误演示,自然就有正确演示。下面有请我们正确帝上场,演示如何调整正确坐姿。
驾驶位正确坐姿。首先上下调整座椅高低(有些车型座椅无法调整高低),让自己有尽可能多的视野,头部空间则以不压抑为宜,不顶头为限。
根据自己的身材,调整座椅的前后距离。调节的原则是,脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲。这样如果紧急制动时,腿部更便于灵活反应。当发生撞车时,也保证了腿部足够的缓冲,避免跨部及上体受到伤害。
以上调整完成之后,要保证方向盘不顶脚,车内仪表指示能用余光清晰看到,若不行则进行方向盘调整。(大部分方向盘能调高低,也有部分方向盘能前后高低四向调节)。调整的原则很简单:调整后驾驶员通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示,方向盘边缘不会阻碍视线。而且保证手臂伸直搭在方向盘顶端时,手腕部位刚好能落在方向盘边缘上,满足这两个条件就说明方向盘已调整到正确的位置。
副驾驶位正确坐姿及错误示范
驾驶员说完之后,我们也要说下副驾的规范,殊不知一个“行得正,坐得端”的副驾对行车安全也有很大影响。
很多人坐在副驾驶时会半躺在座椅上,脚丫子放到了前面板上,有的还顶到了前挡风玻璃上,更有甚者,直接将脚丫伸到窗外。自身安全隐患非常 明显,发生碰撞气囊爆出之后,自己的脚都成为“武器”。另外,这脚一伸,驾驶员表示后视镜被你挡住了看不清!
副驾驶不安本分添乱这也要不得。很多人最喜欢玩的就是“拉手刹”,而且是在过弯的时候!他说喜欢漂移的感觉!此外,还有一些人喜欢行驶时乱玩。无意中打开车门让车报警、玩车窗被夹伤、玩点烟器烫伤……这些还能忍,毕竟吃一堑长一智,伤的也是自己。
最让人无语的是,明明是个路痴,还没事喜欢给瞎指路!陪聊天可以让我不容易犯困,开起车来倍儿爽。但一惊一乍的瞎指路就容易让人犯晕,开起车来很不爽,自然就不安全。
最让人不解的是,有有些人喜欢爬到天窗去“看风景”。踩坏手枕就不说了,增大风阻系数增高,进而增加油耗就不得不上点心了。况且这如果一个急刹车,整个人就可能甩出车外,属于高风险作业。
正确演示:
副驾驶坐姿没有特别严格要求,只要正确系上安全带,不犯以上错误就行。当然,12岁以下的小孩是尽量不要放在副驾驶。
后排正确坐姿及错误示范
除了副驾驶之外,后排也不能随意乱坐!
很多人的潜意识里会认为,汽车后排比较安全,不系安全带也没有多大关系,这种根深蒂固的观念其实也是错误的。高速公路行驶,我们经常能看到后排乘客斜躺 在座椅上,甚至直接躺着睡觉(小胖甚至拆了一个头枕来睡觉)。其实,这是一个很大的认知误区。后排同样是需要系安全带的,尤其是上了高速。不然,汽车一旦 发生紧急情况,后排乘客就会飞起来甚至被甩出车外。切记切记。
座位不够,后备箱凑!这是很多车主在遇到人多车少情况下,选择的方法。这种危害不说大家都知道了,一旦发生追尾后果不堪设想。况且电影里一般也只有在发生绑架的时候才丢后备箱,所以还要小心警察叔叔。谨记一句话:后备箱再大也不是“坐”人的地方。
总结:调整驾驶坐姿看似是一件极小的事情,但它的作用和意义真的大。“要开好,先坐好。”
以上就是关于开车怎么坐才是安全坐姿,正确的驾驶坐姿讲解的介绍,希望对您有所帮助!