据说世界上最早的一张自拍照可以追溯到1839年。这一年，住在美国费城的摄影狂热爱好者Robert Cornelius站在他家灯具店的后院用银版摄影法拍下了自己的半身照。当时，受制于落后的成像技术，拍一张照片需要3-15分钟的曝光时间，导致拍人物照困难重重，鲜有人尝试自拍。现在，随着社交网络和智能手机的普及，自拍愈发便捷和流行。2013年，牛津词典更是把年度词封给了“自拍”（Selfie）。
想要拍出一张满意的自拍照讲究也不少，比如角度和姿势就非常关键。而在“颜值即正义”的今天，除了看实力，汽车也越来越靠脸吃饭。如果汽车会自拍的话，你猜会选哪个角度？
作为一款德系轿跑SUV，最能体现柯迪亚克GT设计特色的角度无疑是后侧45°。溜背的造型使其车身后半段相较常规的SUV更加舒展，运动美学的气息尽显无遗。细节上，全新KODA立体尾标、大尺寸的双圆筒镀铬排气管以及冰晶三维分离式C形尾灯都让人耳目一新。尾部TSI380+4X4的标识则透露出柯迪亚克GT还是个“大钢炮”，0-100km/h仅需7.5秒的加速时间也让它不负GT之名。
柯迪亚克的前脸极具气势。大尺寸的三维直瀑式进气格栅与全LED大灯紧紧相连，进一步强化了车头“宽”的视觉感受，配合蜂窝状的下格栅和银色护板，凸显出这款兼有5座和7座车型SUV的强大气场，给人满满的安全感。
斜上45°俯拍是很多自拍达人最喜欢的角度。从这个角度看柯珞克也颇惊艳。短前悬的设计让柯珞克看上去紧凑而动感，年轻人喜欢的青春、活力跃然眼前。全景大天窗表面积高达1.17平方米，相当于65英寸平板电视的大小，保证了车内的采光和通透感。
对于一个强迫症患者来说，只选一张速派最具代表性的自拍照确实太难了。作为一款360度无死角的高颜值B级座驾，速派一气呵成的外形仿佛一件艺术品。车身尾部流畅的线条则暗示它有一个掀背式开启的尾门，极大增强了日常使用的便利性。
明锐旅行车堪称“侧颜杀”，车顶线条从A柱延伸到D柱再缓缓下滑，勾勒出一个容量高达1740L的硕大行李箱，旅行车的实用性与造型的优雅一览无遗。别具一格的侧面轮廓让它在茫茫车海中看起来与众不同，彰显着不凡品位。
