由于新能源汽车基础设施增速相对较慢，充电成为很多消费者暂时难以解决的现实问题。此外，诸如电池续航里程等技术问题也急待解决，在这种情况下，插电混动车型应运而生。插电混动车型有效解决了纯电动汽车的续航里程问题，并将传统动力系统与纯电动动力系统结合在一起，弥补了各自的劣势，又将双方的优势最大化。今天，为大家带来5款值得关注的豪华品牌PHEV新车，让我们一起来看一看吧。
保时捷全新Cayenne E-Hybrid
上市时间：2019年
新车特点：搭载由3.0T V6发动机、一台最大功率100kW的电动机及一块容量为14.1kWh的电池组构成的插电式混动系统、0-100km/h加速仅需5秒、最高时速可以达到253km/h
我们获悉，保时捷全新Cayenne E-Hybrid将于2018广州车展亮相。新车采用一套3.0T发动机和电机组成的插电式混动系统，并采用全新的外观设计。
外形方面，全新Cayenne E-Hybrid于燃油版车型保持一致，但前包围造型则有所调整，此外，新车的刹车卡钳变为荧光绿色，两侧后轮拱上方均设有开口，左侧为充电接口，右侧为油箱口。
内饰方面，插混车型同样与燃油车型保持一致，但其中控屏和液晶仪表盘中会增加混动系统的相关信息显示。
动力方面，新车将搭载由最大功率为250kW的3.0T V6发动机、一台最大功率100kW的电动机及一块容量为14.1kWh的电池组构成的插电式混动系统。这套动力系统的综合最大功率为339kW，峰值扭矩为700Nm。
新车仅需5.0秒即可由静止加速至100km/h，而极速可以达到253km/h。续航方面，新Cayenne E-Hybrid的纯电续航里程达44km，纯电模式下极速为135km/h。
