如果我有钱了会干什么？大概会选择买套房，而真有钱的...选择了找迈凯伦订制一辆迈凯伦P1GTRSenna。新车整体采用了三十年前迈凯伦首次参加F1时赞助商万宝路（Marlboro）的标志性色彩为基础打造，不过万宝路的Logo被替换成了更具象征意义的巴西国旗。
看了以下要点，本文算读完一半
我也想订制一辆迈凯伦，不是订制的也行啊；
红白为主的配色加上夸张的套件，极为拉风。
新车在P1的基础上喷涂了红黑相间的涂装，视觉上十分运动。而车头处红白图案则同万宝路香烟的设计一样，十分具有辨识度。前唇上布置有塞纳品牌的Logo，进气口和车门前方都涂有“塞纳”和“驱动至完美”的语句。
要知道，车神塞纳（舒马赫前一任车王）是巴西人，自然车身侧面也悬挂了巴西的国旗。不过，赞助商的位置则被修改为条形码（扫一扫也不会有任何结果，我刚试过）。车门后的侧窗位置还喷涂有30周年桂冠图案。要知道，超过800小时的时间被花费在外部涂装以及其他外观修改上（真烧得慌）。
新的大尾翼、前唇、扩散器等等套件将下压力提高到800kg的水平，并且还可以更好的引导车辆两侧流经的气流，这将在激烈驾驶时牢牢地把车压在地上。而尾翼上，自然也是喷涂有塞纳的编号“12”了。
动力方面，普通版车型搭载一套3.8T V8双涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，其综合最大功率超664kW（903Ps）。根据车主的说法——这辆车的动力得到了适当的提升。而在上车的时候，驾驶员还可以看到塞纳的名言“I am not designed to finish 2nd or 3rd. I am designed to win.”（不信达雅的翻译版本：我生来就是第一）。
编辑点评：这种车还让我写编辑点评，你让我写啥...P1在国内的二手车报价899万起，GTR版本再加点儿钱，配合极为高昂的人工成本（800小时的喷涂工时费就得多少了），这款车买家最起码花了几千万...你给我几千万让我买辆车反正我是肯定不会买的，买几套房不好吗？过个眼瘾就好。
