油耗量一直是很多车主都很关心的一个问题，平时一些不好的驾驶喜欢会导致油耗量的增加，那新手怎么开车省油呢?下面一起来看看新手开车省油技巧。
新手开车省油技巧
1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、满胎压 确保轮胎气压正常
轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10%。
3、不要狠刹车
如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。新手开车省油技巧4、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
5、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里0。
6、半箱油
减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油” !考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。
7、 走好路，走车少的路
如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。
8、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
上面介绍了新手开车省油技巧的相关内容，下面一起来看看开车省油七大误区。
No.1 升挡超车
一般刚从驾校毕业出来的同学，大多数都认为高挡位的速度较快，所以中途超车要加挡，而事实上高挡位的扭力较少，动力输出不足，导致油耗增加，正确的超车应该要降挡，自动挡只需要地板油门，变速箱就会自动降挡，提供足够的扭力。
NO.2 空挡滑行更省油
这是不少老司机最喜欢做的事情，的确，在很久以前，很多车型还不是电喷发动机的时候，或者一些大型柴油车上，空挡滑行确实能更省油些;但是现在已经是电喷时代，许多车型在带挡滑行状态是不喷油的，如果继续空挡滑行，发动机将会以怠速状态工作，消耗额外的燃油。
No.3 排量越小油耗越低
一般情况下，小排量的车型要比大排量的车型油耗更低，但也不是绝对的，油耗的高低不完全由发动机排量决定，车身的自重还有车子的空气动力学特性，发动机的技术以及变速箱的换挡逻辑各方面也会影响车子油耗，小排量车低速行驶优势大，而高速行驶大排量车型更加高效。
No.4 手动挡比自动挡省油
在手动挡横行霸道的那个年代，自动挡技术水平没现在这么先进，传统的5/6挡手动变速箱相比4/5AT自动变速箱，传动效率要高的多;随着技术的不断进步，CVT、DSG、8AT等变速箱不断涌现，电脑逻辑不断升级，齿比调校越来越出色，自动挡甚至比手动挡更省油了。
No.5 降低燃油标号
燃油的标号代表着该油品的抗爆震性能，压缩比越高的车子需要加注的燃油标号也越高，要是为了省钱而降低标号，会破坏原车电脑的设计程序，轻则抖动，重则造成积碳或者伤害发动机。
No.6低转速高挡位驾驶
一些驾驶者喜欢用高挡位、低转速的方式来行使，这样子会加剧发动机的负担，而且低转速也会让发动机内燃烧不充分，容易造成积碳，所以最合理的驾驶方式就是让发动机转速多处在经济转速区间内。
No.7开窗比开空调省油
在比较炎热的天气了，不少车主喜欢开窗通风的方式来开车，以为这样可以更节省油耗，在低速的时候确实是的，但车速一旦快起来，就不是那么回事了，开窗后产生的风阻更大，所以反而比开空调更费油，加上现在的空气质量差，所以还是推荐开空调吧!
以上就是关于新手开车省油技巧以及新手怎么开车省油的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
