现在的车子都追求高配置高智能，从而产生一了大堆不实用的功能，但对于发动机启停这个功能，一直以来都很受争议。
但是这项技能的评定标准是在对比理想的状况下进行的，不过每个国家的路况不一样，每个车主的驾驶习惯不一样，在特殊的行进状况下，发动机启停技能反而可能会添加燃油消耗，甚至威胁行车安全!那么发动机启停的五大禁忌是什么呢?下面就来看看吧。
堵车路上
因为国内的堵车问题(特别是大城市)非常严峻，因此短时间不断发动/停止发动机并不会减少油耗，反而会加大油耗并添加发动机的担负，这本是为了省油的技能反而成了费油的元凶。因此要是开到了堵车路段，建议广大车友最好关闭这个功能，有这项功能的车辆必定在明显位置有开关按钮，以便车主按照具体的状况调整使用状况。
发动机启停功能的五大禁忌是什么开空调时
通常来讲，带有发动机启停技能的车辆在发动机熄灭时，空调会停止制冷功能，只会送风，致使车主和乘客的乘车体验受到影响。此外如果天气对比炎热，车内的温度会迅速上升，此时发动机又会发动，反而添加了发动机的发动频次，得不偿失。
发动机启停功能的五大禁忌是什么上下坡道
因为上下坡的时候遇到前车可能会让车辆临时停到有坡度的地段，而发动机再次发动又需要一定时间，所以使用发动机启停技能可能会添加风险。不过现在绝大多数车辆都会对坡道进行侦测，下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%，启停系统不会启用。
发动机启停功能的五大禁忌是什么低速泊车
虽然车辆在倒挡的状况下启停技能不会发动，但是如果你的车辆需要反复倒入，在车辆调整距离时碰到发动机停止，既耽误事又毁车。
发动机启停功能的五大禁忌是什么涉水行进
因为涉水行进往往处于低速状况，一旦遭遇情况停车，意外发动了停止系统，负压就有可能致使水从排气管倒流入发动机，结果想都不敢想。
发动机启停功能的五大禁忌是什么科技是把双刃剑，有利有弊，所以我们要正确使用这项技术，遇到这五种状况，发动机启停请关闭。
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