自动挡车因为换挡方便受到了很多消费者的青睐，那自动挡车怎么开呢?下面一起来看看自动挡车驾驶技巧。
自动挡车驾驶技巧
1. 正确选档上下坡。
上坡时应该根据情况选择合适的限制档位，如果坡度很大，甚至可以挂入2或者1来完成爬坡后再挂入行驶当正常行驶。下坡时用D3档作为辅助制动使用，因D档时是没有辅助制动作用的，它只会越滑越快。在这个时可利用限制档位上升来实现用发动机作为刹车的辅助制动，以减轻刹车片的工作压力。
2. 了解换档时机。
在正常行驶时换档时机一般是在2400转，速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档。 行进中可从低档推至高档而车速不受限制，但是从高档推至低档，必须遵循下表要求：1挡使用1挡车速不能大于57km/hr，2挡使用2挡车速不能大于100km/hr.
3.在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全易控。
自动挡的车由于在制动减速后的加油提速有一个短暂的滞后，所以驾驶自动挡的车过弯时应早一点制动，并将车速减得低一些，然后再加油让车在牵引力的带动下转弯。
自动挡车驾驶技巧4. 巧用换档点。
转速2000速度30km时，稍微松一下油门，转速下降到1500，变速箱就会提前升入3档，再踩下油门至转速2000，速度达到50时，松开油门，变速箱就会提前升入4档，实现提前升档后，再踩油门时不可度数过大，否则变速箱会认为驾驶者需要急加速，而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档，又回到较低档位上造成跳档!
5. 高峰路段巧换档。
高峰路段，不能稳定以一个速度前行的情况下使用。这样可保证变速箱稳定在 D3档上，而不往4档上跳动。同样的情况也会出现在1-2档，2-3档的换档区间里。堵车时，车子慢慢挪动，可能速度瞬间可以达到20，但马上又要停下来，这个过程中变速箱就经过了，1档升上2档，然后马上又要跳回1档的过程，这时如果选用2和1档就可以避免这个过程，减少变速箱的磨损!
上面介绍了自动挡车驾驶技巧的相关内容，下面一起来看看自动挡省油技巧。
挡位: 巧用2、3挡
短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热;如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能节省汽油。
多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有“3”或“2”挡，当挂入“3”或“2”挡时，会限制最高挡位不超过“3”或“2”挡，因此遇到比较长的下坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到“3”或“2”挡，这样就可以起到通过挡位限制车速的目的了。
上坡也是一样，自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门动力都不足时，应当立即换到“3”或“2”挡，这样不仅力量充沛并能够减少变速箱因频繁切换挡位造成的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，而应该在上坡前提前加速。
油门: 踩-放-踩
对一般的自动挡轿车来说，为了达到省油和行驶平顺的目的，自动变速箱通常倾向于尽可能低转速提前换挡，加速的时候深踩油门变速箱会降低挡配合，收油的时候为了平稳，变速箱又会自动升挡。因此利用自动变速器的这一脾性，有经验的驾驶员在加速时会选择油门“踩-放-踩”的模式，即踩下油门让车辆加速至一定时速，然后松开油门让自动变速器提前换挡，然后继续踩油加速，以这种方式行驶，加速虽不可能迅猛，但省油是一定的。
以上就是关于自动挡车驾驶技巧以及自动挡车怎么开的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
