2018年的到来似乎那些年的共享热已经降至冰点，各界精英大佬或是初出茅庐的创业者都应该发现了这个现象，媒体也不再长篇大论的重视共享热。当然，共享的退潮各有各的看法，小编曾经在大学期间从事过共享型的创新创业，我就来说说共享单车和共享电动车两者对于现在的大学生还有没有商业价值?
这些年闹的最红火的共享莫过于共享单车，共享单车企业繁多，投放量大，几乎在全国四线城市以上都能看见共享单车的身影，宛如单车王国，这恐怕日本也要自愧不如。但是，这股热潮引发的共享市场膨胀给那些小型无背景的企业带来了致命的打击。共享推出首先受到波及的当属传统的自行车行，自行车行由卖销量转为了卖服务，这也是迫不得已。
共享型企业的纷纷倒闭与网络对共享的谩骂吐槽都证实国内的共享得不到长久发展，其中理由我有以下观点:1、市场的快速饱和 2、新模式的快速发展 3、不考虑国内形式与社会矛盾 3、没有服务体验 共享并不是不好，但一味地想靠这股热潮牟取暴利，而不思创新不思前景，那么共享始终都会是被人遗忘的热潮。
是否能保持续航
一年多的发展，共享电动车已经成为了校园生活的日常，会员数逐日上涨。但问题也随之而来，安全问题如何解决?市场局限如何解决?偷盗破坏如何解决?这些问题得不到解决共享电动车将来必定也成为泡沫，一辆车的成本好几千，要盈利就要做到完美。
