供应链管理的核心在“思想” 供应链管理的核心在“思想” 供应链管理的核心在“思想”
normal style="TEXT-ALIGN: center" align=center>供应链管理的核心在“思想”
normal style="TEXT-ALIGN: center" align=center>——基于五链合一与电子商务的供应链研究
normal style="TEXT-ALIGN: center" align=center>华南理工大学交通学院 桂寿平 吕英俊 桂程飞
normal style="TEXT-INDENT: 21.1pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.55pt">摘要：在基于国外供应链研究的基础上，根据我国国情对供应链的概念进行了延伸，提出了五链合一的供应链系统与结构新思路，探讨了电子商务下供应链管理模式及其体系框架结构的特点。
normal style="TEXT-INDENT: 21.1pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.55pt">关键词：供应链 五链合一 电子商务
normal style="TEXT-INDENT: 21.1pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.55pt">Abstract: base on foreign study of supply chain, with the situation of our country, This paper extend the concept of supply chain, Put forward a new concept of five-chain-integration about supply chain’s system and structure. Discuss the model of supply chain management and its system’s structure characteristics under electronic business.
normal style="TEXT-INDENT: 21.1pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.55pt">Keywords：supply chain, five-chain-integration, electronic business
normal style="MARGIN-LEFT: 0cm; MARGIN-RIGHT: 0cm">1 供应链概念的延伸
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">人们通常对供应链的理解为：供应链指从原材料到最终产品整个过程中各个环节所组成的链形结构与方式，涉及将产品或服务提供给消费者活动全过程的上、下游企业所构成的网络。这主要基于一个行业的供应链理念，而中国目前的国情是行业之间产业延续、交叉明显，供应链的理念应延伸至行业之间、产业之间、制造业之间、市场采购与分销之间，进而组成完整的供应链体系。
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">企业从原材料采购开始到将其进行加工，直到产品最终送到顾客手中为止的这一过程，都被看成是一个环环相扣的链条，而其中的主要活动被视为链条上的节点。传统供应链的基本原理构成如图1所示。
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normal style="TEXT-ALIGN: center" align=center>图1 传统供应链基本原理图
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">本文在传统供应链基本原理的基础上，从我国的实际出发，对供应链的概念进行了延伸，提出供应链由产业结构链、制造加工链、物流服务链、采购分销链和系统增值链五部分组成，各链之间环环相扣，形成不可分割的整体。如图2、3所示。
normal style="MARGIN-LEFT: 0cm; MARGIN-RIGHT: 0cm">2 供应链管理与现代物流服务
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">供应链管理针对供应链的五个子链：产业结构链、制造加工链、物流服务链、采购分销链、系统增值链进行计划、组织、协调和控制。其目标是提高整个供应链运行速度、效益和附加值，为整个供应链上的联盟伙伴带来最大经济效益。
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">现代物流被认为是供应链的主要组成部分之一，强调运输、仓储、装卸搬运、流通加工、包装、配送、信息、结算等方面的有机结合，强调供应链系统的管理思想。
normal style="TEXT-ALIGN: center" align=center>图2 供应链系统
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normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">合作与协调是供应链管理的重点，如没有现代物流服务的无缝连接，运输的货物逾期未到，顾客的需要不能及时得到满足，采购的物资常常在途受阻等，会导致供应链的合作打折扣。因此，无缝连接的现代物流系统是保障供应链能协调运作的前提条件。灵活多样的现代物流服务，提高了用户的满意度。通过制造商和物流公司的及时信息交换，把用户关于运输、包装和装卸等方面的要求反馈给相关部门，提高供应链管理系统对用户需求的响应能力。
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">供应链管理思想为现代物流的实时、快速、准确服务提供了一个广阔的空间和时效操作平台。
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">供应链的五个子链中，物流服务链和系统增值链贯穿于产业结构链、制造加工链、采购分销链的始终，系统增值是目标，物流服务是手段。而实施物流服务是为了尽可能降低物流成本，优化各条链的结构，实现链上各环节的增值，最终达到总成本最低和系统增值的目的，并提升产品的附加值。
normal style="TEXT-INDENT: 21.1pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.55pt">（1）物流服务优化产业结构链
normal style="TEXT-INDENT: 21.75pt">一个产品的生产，从其原材料的供应，到产品的形成和销售，并成为下一个产品的原料或零配件（或到消费者手中）。在整个过程中，可以牵涉到几个产业，形成一条完整的包含上中下游的产业供需结构链。如农业部门为工业部门提供各种原材料，而工业部门又为农业部门提供农用机械、化肥、农药等；就工业内部而言，电力部门向钢铁部门提供电力，钢铁部门又向机械部门提供钢材，而机械部门又向电力部门提供发电机械设备等，各部门在提供产品的同时还要提供相应的服务，环环相扣，带动整个产业或相关产业的共同发展。
normal style="TEXT-INDENT: 21.75pt">一般来说，产业结构链的链系较长，组成产业结构链的各环节之间具有很强的关联性，一个产业的运转需要其他产业产品和服务的投入，同时，其自身又为其他产业提供产品和服务，即一方产出的产品将成为另一方的投入资料，各个部门既是消耗产品（即投入）的单位，又是生产产品（即产出）的单位，每个部门同时具有生产者和消费者的双重身份，它既产出产品，按社会需要分配，供其他部门和领域消费，又是消费其他产品的部门。这样就形成了相关产业相互间的依存和支持，反映了产业间内在联系的因果关系，体现了政府宏观调控和市场引导的作用。随着经济全球化、全球制造业基地的形成，国际上一些大企业摒弃了过去统包设计、制造、销售的经营模式，转而在全球范围内寻找与供应和销售代理建立最佳的合作伙伴关系，相互形成一种长期的战略联盟，结成利益共同体。在运作形式上，构成了一条从供应商、制造商、分销商到最终用户的供应链体系。
normal style="TEXT-INDENT: 23.65pt; mso-char-indent-count: 2.25; mso-char-indent-size: 10.5pt">一条完整的上、中、下游产业结构链涉及运输、储存、装卸搬运、信息、配送等一系列物流活动。因此，物流功能决定产业结构链的联动，影响产业结构链的演进和优化。物流服务不仅要协调企业内部物流，还要跨越企业，从整个产业结构链的角度出发，协调、整合每个链节点上的物流作业，理顺产业结构链中的原材料、零部件、加工制造以及产品流向等一系列上—中—下游的各个环节，使链系结构的组合达到最优化。
normal style="TEXT-INDENT: 21.1pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.55pt">（2）物流服务提升制造加工链
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">制造加工链中涉及的物流活动主要是生产物流。
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">制造加工企业内部的物流活动主要有：
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">（1）企业内部所需要的原材料、零配件从生产企业内的供应仓库或者上游企业直接供应到生产线的物流活动，或者是不同车间之间、工位之间的物流活动；
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">（2）生产过程中的半成品从上一道工序（或车间）到下一道工序（车间）的物流活动；
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">（3）生产出的成品或最终产品，从生产线到产成品仓库或者直接到下游企业的物流活动；
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">（4）生产过程中的废弃物丢弃或再生所发生的物流活动等。
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">物流推动生产发展的典型例子就是美国福特汽车公司开创的流水线生产方式以及在这种生产方式基础之上所建立的科学管理，即著名的“福特制”。这种方法，使福特公司的T型汽车生产能力大大提高，生产成本大幅度下降，汽车的装配时间减少到原来时间的十分之一。福特制改变的并不是产品的结构、性能，也不是什么机械加工技术和方法，改变的不是产品本身，而是生产领域中的物流方式。这种物流方式的变革开创了新的历史。
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">一条传送带的作用，把独立的操作变成了一个系统，减少甚至根除反复不断出现的搬运、装卸等环节，通过顺畅连贯的物流，把生产变成了顺畅连贯的系统。证实了物流系统对提升制造加工业的价值所在。
normal style="TEXT-INDENT: 21.1pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.55pt">（3）采购分销链与物流服务
normal style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">采购与分销是供应链中非常重要的两个环节，而物流提供的保障使得采购与分销过程顺畅。现代企业需要采购速度、效率和成本的统一；需要分销链上各环节的有机整合，以确保在第一时间将新产品推上市场，迎合消费者对产品日益精化和个性化的需求；强化库存控制及补货能力，以加快商品周转，提高资金周转利用率……所有这些都依赖于
