冬季电动车电池不耐用怎么办?来看看：
一步入严寒的冬季，不少消费者反映这么一个情况：电动车电池不耐用，跑一段路程就跑不动了。为什么电动车在冬季这么地不耐用?电动车普遍采用铅酸蓄电池作为动力源，而铅酸蓄电池储存的能量和气温成正比。所以当气温下降时，蓄电池储存的电量也就下降，气温在25℃以上，电池可以正常使用，低于25℃时，行驶里程会相对减短。各位朋友们还在困惑电动车电池冬季不耐用吗?南鹰专业技术人员为您支招。
关于电动车电池规格，需要考虑到行驶里程的问题。30公里以内的，48V/12AH的电池基本够用，70公里最好是48V/20AH的电池，100公里则要48V/24AH。”南鹰电动车专业技术人员温馨提醒广大消费者：冬季电池消耗较快，在选购时，尽量要选购比既定路程稍远的电池型号。针对女性消费者，虽然电池容量大的电池坚持距离较远，但女性消费者还要同时考虑到自己体力的问题，不要一味贪图电量多，购买过沉的电池，以至体力不支。
看上去功率相同的充电器未必就能通用，还是最好使用厂家原配充电器，不要贪方便，使用别家的充电器。此外，电动车充电器可不是看上去那么抗摔打，不少消费者常常把充电器放在车筐内，表面看上去充电器毫发无伤，但其实内部零件比如电位器已经造成损伤。消费者一直有个误解，就是电动车的电池和手机电池一样，最好是用完了再充电，好像这样一来，能够保护电池。其实这个观点是大错特错的，电动车电池正确的充电方式是一天一充。充电器绿灯亮后，并不表示就可以停止充电，为了电量累积，最好继续浮充电，尤其在冬季，保持两小时的浮充电可以很好地延长电池使用寿命。此外，如果您购买了电动车，有段时间搁置，一定要得半个月为电池充电一次。所以为了延长电池的使用寿命，必须要注意做好电池日常的保养维护工作。
电动车在骑行过程中，中速行驶对电动车电池最好。尤其是新电池，不超过15公里/小时的速度，可以行驶60公里左右，如果以25公里/小时的速度，则只能行驶45公里左右。冬季电池不耐用?其实和平时行驶过程中突然提速有一定的关系，突然提速最坏的状况是可能烧毁钥匙电门(俗称丝尾子)的开关接点，那样电动车无法启动，停在途中，因此一定不要将电动车当成摩托车使用。
冬季电动车电池不耐用，可参考上述方法!
