疯狂“造车”的地产大佬恒大集团，继并购NEVS 14天，入主卡耐新能源一周后，持续“三连发”。1月30日凌晨，恒大健康发布公告称，旗下瑞典电动汽车公司NEVS和瑞典超跑公司柯尼塞格签订合作协议，将联手成立合资公司，致力打造“世界最顶级新能源汽车”。
经济观察网记者从恒大集团获悉，瑞典当地时间1月29日，恒大集团旗下瑞典电动汽车公司NEVS与柯尼塞格在瑞典首相府签订合作协议。根据协议，双方将组建成立一家“世界最顶级新能源汽车”的合资公司，其中，恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%。合资公司将使用柯尼塞格的技术专利和品牌。
根据协议，恒大NEVS将以无条件股东出资的形式对合资公司进行一系列注资，金额总计1.5亿美元。与此同时，柯尼塞格也将以无条件股东出资形式于汽车生产前对合资公司注资，金额总计7000万美元。
刚刚搭建完新能源汽车全产业链的恒大，火速迎来又一“造车拍档”。公开资料显示，柯尼塞格是一家总部位于瑞典的超级跑车公司，其生产的超跑需要提前3-5年订货，最高售价超1000万美金，素有“幽灵跑车”之称，其量产车最高时速超447公里/小时，0-400-0公里/小时仅33.29秒，创多项世界纪录。而近年来，超级跑车融合新能源技术也已成为业界又一发展趋势。
一个全球潜在规模达15万亿的新能源汽车市场，显然对于“铁了心造车”的恒大有着无以伦比的吸引力。仅2019开年第一个月，恒大便先后投下近百亿的“真金白银”。仅从已公开的项目信息统计，先是9.3亿美元（约62.4亿元）入主NEVS，获得世界领先的纯电动汽车技术和研发平台；又以10.6亿元收购卡耐新能源58%的股权，入主拥有日本先进技术的动力电池企业；加之1月2日，由恒大高科技集团出资1亿元成立的“恒大智慧充电科技有限公司”，以及此次1.5亿美元（约10.0亿元）入主与柯尼塞格的合资企业，四笔合作的总开支就已超过84亿元人民币。
另据启信宝数据显示，自2018年起，恒大还先后成立了8家与汽车领域相关的公司，已累计投入近400亿元。
在与贾跃亭和平“分手”一个月后，恒大在新能源汽车领域的投资仍一掷千金。它的强势“买买买”举措，一方面显示了其在新能源造车一事上的决心，另一方面也让竞争激烈的汽车市场格局再现端倪。而许家印的“造车梦”能否真正打开市场并落地，仍需市场和消费者的考验。
