下雪天很多人都会很开心，纷纷开车出去游玩滑雪堆雪人等等。但是我们知道雪天开车出去是安全隐患的，人走路都会打滑。更何况是开车的时候呢？所以怎么开车防滑很重要。那么雪天开车要注意什么呢？让我们一起来了解提高雪天安全开车知识。
一、雪天开车要注意什么?下了雪的天气开车存在安全隐患，新手的你看过来： 开车前的注意
1.清除车窗、反光镜处积雪。
如果你的车是停在户外的话，很有可能你的车和雪已经融为一体了，那么，这个时候，你在开车前就一定要把车窗、反光镜等都清理干净，保持视线清晰。特别是有结冰，一定要去掉，擦干净。同时，做好出行心里准备，也不要紧张。
2、检查雨刷
行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来，可以用雨刷刷干净。在泥泞路上行驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线。
3、使用雪地胎
雪天，最致命的就是道路湿滑，所以为了安全，最关键的就是要防滑，说到防滑，肯定很多车主都不知道到底是要选择雪地胎还是防滑链比较好，这得依个人情况而定。
从安全角度出发，如果您是在大东北或大西北，道路上到处都是雪，纯雪的那种，装防滑链会比较好，抓力强，比较靠谱。如果是在其它降雪地区，建议您使用雪地胎，既可以在高速国道上舒适驾驶，对于突然的降雪，也可以起到一定的防滑作用。
开车时的注意
1、起步稳，车速平缓，不要急转弯、加速过快或制动。
雪天开车其实就一个原则，就是要“稳”，主要体现在，你启动的时候要稳，慢慢有力，均匀的起步，加速平缓，行驶过程中不要加速过快或是紧急制动，拐弯是要慢，防止车飘移滑动。
2、雪天低温，避免熄火。
你要比平常更加细心的把握好你的油门和档位，尽量时刻保持只牵引力，浪费一点油也就将就了。避免雪天温度低，如果有积雪的路面不平常，车慢容易突然导致熄火，这样就不好了。特别是上坡的时候。
3、注意雾灯、大灯谨慎使用。
雪天白茫茫的一片，为了保持所有开车的人视线清晰，如果不是大雾天，就就尽量不要开雾灯，大灯就更不用说了。如果你开着，别人，看上去就是本来白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易发生事故。如果正是下大雪的时候行车，能见度很低，就一定要记得打开雾灯，同时缓行。
4、不要开小差，打电话等。
雪天开车更加需要专心，用神，就一定要保持充沛的精力出行，同时，在开车过程中尽量不要开小差，如听音乐、打电话等，都是非常不安全的。
5、保持车距。
雪天的路都比平常的路要滑很多，特别是结冰的路，那就更加了。一定保持适当的车距，有一个很好的缓冲区，避免刹车时，出现事故。在一些路段，需要刹车的地方，需要提前判断，提前准备，以免慌乱。
6、道路结冰路段特别谨慎，紧急情况拉手刹制动。
雪天我们都会碰到有的道路上是结冰的，有的没有结冰的，这也是很正常的，所以就一定要特别小心了，当你经过一段被清理积雪，道路上也撒了防滑灰时，很轻松，当可能莫一段有部分结冰路段时，就要绷紧神经了。如果出现紧急情况，可以直接拉手刹来制动，避免滑行太远，造成更大的事故。
7、起步打滑
车辆在冰雪路面起步时，经常遇到的就是轮胎打滑现象，有时越给油轮胎越是打滑的厉害，这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油，首先要做的是稳住油门缓给油，把油门控制好才能稳定的起步，如果1挡时缓给油还不能起步，这时手动挡车型或手自一体车型可以试试用2挡起步，因为在相同转速下，高挡位的扭矩输出比低挡位要小，可以避免因为扭矩过大造成打滑。
自动挡车型可以直接选择雪地模式来起步，雪地模式是通过程序的设定，让变速箱以2挡起步。另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地，然后再换成前进挡，这样做有时也可以解决起步困难的问题。
另外如果是前驱车，在使用上面说到的方法时，需要注意的是挡位的控制，因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动，这时如果使用升挡的方法或许就可以解决起步打滑的问题;而四驱车的起步过程相对更好一些，但也需要注意缓踩油门;但对于后驱车来说，因为它的动力来自后轮，如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况，所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态并可以正常工作。“
8、急加速打滑
在冰雪路面驾驶时，尽量避免狠踩油门急加速的情况出现，因为如果狠踩油门的话，车辆的轮胎会出现打滑的现象，反而起不到加速的效果，如果出现打滑，四驱车和前驱车还好一些，而后驱车比较容易出现甩尾的情况，这样是非常危险的。在冰雪路面需要加速时，可以缓踩油门让车辆慢慢地把速度提起来，这样反而会比狠踩油门的效果好。
由于入弯速度过快，车辆易出现转向不足，即车头向弯外滑动，车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。特别是前轮驱动的车辆，更易发生类似现象。首先松开油门踏板，收油。然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。
车辆速度过快，转向过猛，导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向，即称为转向过度。后轮驱动的车辆更易发生类似情况。首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。
9、急刹车侧滑、甩尾
在冰雪路面驾驶车辆需要刹车的时候，切忌大脚猛踩刹车，这样做很可能引起车辆失控。千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反，造成侧滑或甩尾，在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h两种速度刹车到车辆完全停止，使用三种不同的刹车方式看看哪种方式距离更短，得出的结论是点刹+每次点刹都启动ABS的方式是最有效的。
10、弯道减速不超车
在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道，尤其是有些立交桥的匝道，既是弯道又是坡道，如果这里的雪被压得比较滑，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，尽量不要在弯道超车或变道。
11、上下坡
上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速;如果有条件，还可以准备一套塑胶防滑链，这样在上下坡时就方便多了。
12、雾灯、大灯谨慎使用
雪天白茫茫的一片，为了保持所有开车的人视线清晰，如果不是大雾天，就就尽量不要开雾灯，大灯就更不用说了。如果你开着，别人，看上去就是本来白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易发生事故。如果正是下大雪的时候行车，能见度很低，就一定要记得打开雾灯，同时缓行。
13、躲避障碍物
冰雪路面驾驶车辆最怕的就是前方出现障碍物，这时最忌讳的就是猛踩刹车和猛打方向，关于刹车的方法文章前面已经介绍过了这里不再累述，而如果猛打方向，则会容易出现转向不足或转向过度的车辆失控情况。转向不足指的是虽然打了方向，但是由于道路湿滑，车辆没有按照预想的方向转向，而是继续保持原方向前进;转向过度是由于打方向过于急、快，并且路面湿滑，车辆出现打横甚至转圈的危险情况。
一些有经验的老司机躲避障碍物比较有效的方法，就是在轻打方向的同时稍微给一点油，这样轮胎在转向的同时会得到一定的动力来按照司机设想的方向前进，这样就不会出现转向不足的情况，不过这种方法操作起来比较困难，对于一般的驾驶员操作难度比较大;而如果发生转向过度时，则不要踩任何踏板，还要注意迅速反打方向，在减速中慢慢控制住车辆的走向。
14、停车注意：不要在压弯的树下或其它建筑物下。
雪天停车其实也很有讲究，特别是那种露天的停车场，一定要主要周边的树木或其它遮盖物，如果积雪过多，压弯了，摇摇欲坠的情况下，你就千万不要停到下面，很容易掉下树木或杂物砸伤你的爱车。
15、车加满油
雪天，对于驾驶来说，是环境状态比较差的时候，所以遇到特殊情况的概率比一般情况要高一些，比如塞车，追尾。
因此让车保持满油状态是非常必要的，一旦发生特殊情况也好应对。另外为了保险起见，车内随时存放安全装置来应对更危险的时刻，比如跳线(冬天车辆易死火)、应急灯、御寒的毛毯等等。
二、雪天开车如何防打滑?教您下雪天安全驾车的技巧 首先，冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
其次，在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。
第三，车辆打滑时千万不要慌张，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。
第四，在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。
第五，尽量避免在冰雪路上超车，实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
第六，雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。
第七，驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。
第八，停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。
第九，在雪地爬坡时危险性极高，必须与前车保持比平时多两倍的距离。下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。
第十，长时间雪中行驶，驾驶员最好戴防护眼镜。
还需要注意雪天开车时切勿急刹
大部分侧滑都是急刹造成的，一旦急刹，车轮瞬间抱死，车辆由于重心发生变化势必会导致车头或者车尾发生偏转。
所以切勿在车辆行驶过程中紧急刹车，应采用“点刹”来制动。如果配备ABS系统时，车主可以通过ABS的系统的功能更好做出应对措施。
雪天开车时要速度不宜过快且保持车距
另一个导致侧滑的原因就是速度过快。在道路上的行驶速度过快，稍微打一点方向都有可能导致侧滑。
正确的做法就是匀速行驶，在加油门时应平缓的加油门。另外，还要保持一定的车距，给刹车留出一定的距离。
雪天开车时切勿急打方向或者急速变道
由于路面上有积雪，轮胎的抓地力势必会下降，所以一旦急打方向或者急速变道也极易造成侧滑，严重情况下侧翻都有可能。
正确的做法还是应该较为缓和的打方向或者变道，过弯道时也同样如此。
雪天开车时沿着车辙行驶
在有积雪的路面上开车，沿着车辙行驶可以有效的防止侧滑。车辙是多辆车行驶过后留下的行驶轨迹，一般附着力较大，行驶在车辙处发生侧滑的几率也会大大减小。
如果路面上有车辙，还应该沿着车辙缓慢行驶，没有车辙的最好沿着直线行驶。
三、雪天车子打滑如何处理? 1.将车轮缠上防滑链或者防滑带，降低车轮打滑。起步平稳。
2.控制车速，在城区时速不超过10公里，城外不超过40公里。
3.保持车距，与行人机动车非机动保持一定的距离，防其滑倒发生事故。更不要超车，如必须超车或错车，尽量将车速放慢，缓缓的超过去。
4.避免急转弯，以免侧滑。
5.遇车轮打滑千万不能急踩刹车，要把握好方向盘，慢慢松开油门至车减速降低。最好能给车加上点重量，让其刹车效果更明显距离更短一些。
另外车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来，这样可避免第二天被冻住，影响使用。
四、冬季该如何保护轮胎？冬季寒冷轮胎照样需要“秋裤” 普通轮胎的橡胶会变硬，抓地力和制动性能都会随之下降，对行车安全也会有一定影响。所以，不能单纯地以下不下雪、结不结冰来判断是否应该更换冬季胎。最好是天一冷，咱就像穿秋裤一样，给汽车换上一套冬季胎。
换上冬季胎就可以撒手不管了?
千万别，换上冬季胎后你还需注意这些地方：
1、更换轮胎后，会形成动不平衡状态，所以换胎后最好做个动平衡。
2、要适当增加胎压，但不能超过产品手册规定的最大胎压值。
3、冬季胎的速度等级普遍略低，这主要是为了行驶安全考虑的。况且冬季路况并不是很好，所以请降低车速谨慎行驶。
小伙伴们要是发觉自己的爱车开始耍“小性子”了，也许就是该为它更换冬季胎的时候了，可别只想着自己穿得暖和，忽略了爱车也需要更换冬季装备哦!
