现在很多人外出旅行，看不同的风景，感受不一样的风土人情。越来越多的人也会选择自驾游，自驾游离不开四轮车。车的轮胎检查很重要，那么怎银行对对轮胎常规检查，确保安全旅途开心度假呢？
一、自驾游前怎么检查轮胎?现在很多人开车自驾游玩的更开心，但是出发前，轮胎的检查非常有必要，避免在途中出现状况不知所措
出行准备：做检查、练换胎
选择自驾游的人越来越多，建议大家尽量在出行前到4S店或者维修店做一个检查，“出行前一个月内没有检查的车主，都可以为爱车做个检查，最常规的项目有轮胎、加水加油、底盘、零部件的检查。”每个维修站都会提供这类服务，而且一般不会收钱。
自驾游期间，车子最容易出现状况的部位是轮胎，“重点要仔细检查一下备胎，橡胶有没有老化、胎压是否充足，换轮胎的工具有没有随车携带。”旅途中，也要经常关注轮胎情况，“比如在高速公路上的服务区休息时，下车绕着车子看一圈，轮胎有没有瘪了。”而要是在前不着村后不着店的地方轮胎出了问题，还得自己学会动手换轮胎，“可以去4S店让店员手把手教一遍，万一遇到情况自己也能应付。”
轮胎检查：轮胎检查要极为重视，关乎出行安全
自驾出行，途中的路况不可预知，有高速、有山路、有泥坑、有土道。轮胎是否有鼓包，胎压是否正常，关系着人的安全和车的安全，所以轮胎检查是不可或缺的一项。
自驾游最好用哪种轮胎好
首先，我们确定我们原车轮胎的尺寸。轮胎的主要参数包括以下几个：胎宽、胎高、轮辋尺寸、速度等级以及载重指数。这些参数一般会出现在轮胎的胎侧，大体形式如下：195/60R1691V。
其次，轮胎的花纹也是非常重要的，对于轮胎的静音性能以及抓地性有较大的影响。我们可以根据用车需求选择不同的轮胎系列。如：米其林的ENERGY、普利司通的ECOPIA以及固特异的EfficientGrip等均是静音节能系列轮胎。
再次，轮胎的品牌也很重要，我们应该选择品牌较大的，口碑较好的品牌的轮胎产品。
最后，我们还要根据当地用车环境来选择不同的轮胎类型，如：雪地轮胎、全天候轮胎以及越野轮胎。
自驾游钱如何自检轮胎，特别是出现以下情况要注意
1.磨损严重
一般来说，在每个轮胎胎面凹槽处都会有一个磨损极限的标识，如果发现轮胎厚度磨损至距离极限标志的两个极限标志高度时，就要小心了，有条件的话建议更换。
2.老化严重
如果轮胎上普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重了，即使行驶公里数不长或是使用时间不久，请务必更换，因为老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。
3.起包变形
如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。因为起包变形一般是因为轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
4.频繁补胎
平常轮胎被扎之后，我们都是去修补完成就不会太在意了，不过要知道，如果同一轮胎屡次被扎的话(一般来说超过三次)，出于安全的考虑还是建议更换轮胎，因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。
5.检查胎压
一般来说，每一辆车都会有一个厂家建议的合理胎压值，具体数值可以在车上以及说明书中找到。当然，在一些比较特殊的路况下，胎压是可以进行微调的，如频繁行驶于崎岖路面或乡下路面，可以适当调高，减少人为损坏几率。
6.胎壁被扎
其实，胎壁被扎是要比胎面受伤更危险的，当然也不是所有的侧面损伤就必须更换轮胎，一般每个轮胎的胎壁都会有相关的标识和型号，如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘的话，那么这个轮胎就必须更换了。因为此处钢丝强度很弱，即使修补后在装胎过程中此处也会受到挤压变形，这就很难保证修补的效果了。
需要检查这几方面
轮胎的检查包括以下几个方面：1.轮胎胎压(包括备胎)，轮胎胎压标准值可以在使用手册等地方找到;2.轮胎胎面花纹中是否有异物或是钉子等，如若有要及时清除，否则会影响其抓地力;3.轮胎胎侧是否有划痕或是裂纹，划痕或裂纹有可能导致车辆在行驶时爆胎。
四轮定位：保证车辆直线行驶
另外，在长途自驾归来之后最好给车辆做一次四轮定位，因为自驾游过程中有可能会遇到类似颠簸的路况，有可能会影响到车轮正常旋转，最终导致车辆行驶跑偏等现象。而四轮定位的主要作用就是使汽车保持稳定的直线行驶并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
四轮定位内容
而说到四轮定位，可以分为前轮定位与后轮定位，简单的说就是调整前后轮各种角度。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容;后轮定位则包括车轮外倾角与后轮前束。
自驾游归来后，对于轮胎的检查是重中之重的，因为轮胎是在车辆行驶过程中唯一与地面接触的部件，车辆能否按照驾驶员意识行驶绝大多数都取决于这四条轮胎。另外，轮胎的好坏也会影响之后的驾车出行。
二、自驾游途中突遇轮胎故障怎么办?在途中难免会出现状况，该如何应对呢？ 爆胎
行驶途中前轮爆胎的情形比较多。遇到这种情况千万不要惊慌，切记不要踩死刹车!双手紧握方向盘，尽可能地控制车辆，并尽量轻踩制动踏板，避免车头部分承受太大的作用力。双手稳握方向盘，这样在汽车大幅偏左或偏右行驶时，可以立刻矫正。
如果后轮爆胎，汽车的尾部会有不规则的剧烈摇动。驾驶者需保持镇定，不能踩死刹车，双手紧握方向盘，保持汽车直线行驶。此外，最好使用点刹将汽车重心前移，尽量使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。
汽车侧滑
发生侧滑时应立即停止制动、减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。在侧滑时尽量不要使用制动，手动挡车型要使离合器保持接合状态，用发动机制动减速，自动挡车型要松开油门。为了防止侧滑，车速必须放慢，根据路面的条件不能超过规定的行车速度。在湿滑路面行驶时每个起步、停车、转弯都必须缓慢，这样可以减少侧滑。使用制动时要采用点刹，避免一脚将车刹死。
三、自驾游要注意什么？5个注意事项要记住：旅行途中：别忘带拖车绳
除了出行前必要的爱车检查，还有什么是长途旅行必备的装备?答案是：一条拖车绳。
如果车子陷到坑里，几个人推不上来，只能用绳子绑住外面的车子拖出去。但是大多数车主都没有备着一条拖车绳，这样的拖车绳在多数4S店、维修店都有卖，价格也不贵，更不会占空间。
长假结束：三处修补
而长假远足归来后，各位爱车之主也别忘了给车子做一些补偿，经过咨询，一些汽车专业维修店的师傅给各位车主做了三个提醒：
刮痕：及时喷油漆
油漆的作用，不仅是美观，它更重要的功能是防锈。长假外出旅途中，由于车主对路面不熟悉或一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杆位置。如果发生碰撞，车主要及时做外部的喷漆处理。
轮胎：淘汰磨损胎
假外出行车后，轮胎很容易磨损和胎压不足。长途行驶后，应检查轮胎气压、轮胎平衡，还要检查是否出现老化裂纹或创伤，磨损轮胎应及时淘汰。
三液：勤查勤补充
在长途旅行之后，汽车的机油、冷却液、制动液可能损耗比较大。如有缺少要及时补充，机油过脏的话，需要换新油和新滤芯。
