养生导读：天气开始慢慢转凉，秋天就要到了。这时车主们可要好好给自己的爱车做一下保养，才能减低车主的驾车安全隐患！下面教你秋季爱车保养的13个秘诀，车主可不能错过哦！
秋季爱车保养的13个秘诀
1、汽车美容不可少
秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。换季之时，最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜等一系列美容养护。
2、火花塞也要检查保养
点火系统关系着车辆能否启动，在步入秋季之时，车主朋友应该仔细检查一下这些部位，尤其是一些插头部位，看看是否生锈，一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上，也要选用正规汽车美容养护店的养护产品，以达到最佳效果，火花塞的保养也同样重要，一旦发生问题，就会引起车辆抖动或者不着车。
3、正常胎压防爆胎
轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则会有爆胎危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围内。
4、注意检查轮胎磨损情况
汽车在换季保养的时候，车友们需要注意轮胎的检测和保养，夏季轮胎由于高温摩擦、磨损会比较大导致产生龟裂。行驶中，裂纹也会随之增加。所以，车友们在秋天换季保养时，应特别注意检查轮胎是否出现龟裂，仔细检测表面的损伤，看其有无异常磨损等以确保行车安全。这时，车友可通过轮胎指示标志（磨损极限位置）或者深度计、游标卡尺等方法进行检测。据介绍，轮胎沟槽深度标记的极限尺寸为1.6mm。需要提醒的是，特别是新车主，在驾驶前要注意其轮胎极限位置的标记。一旦当轮胎磨损到极限位置时，就要及时更换轮胎。
5、内饰杀菌清洁要彻底
经过一个雨水多、天气热的夏天，地毯与地胶以及其他隐蔽之处早已滋生不少细菌。秋季到来，车窗不再经常开启，车厢内空气开始变混浊，异味和细菌会对人体健康构成危害。此时，很有必要为爱车做一次彻底内饰杀菌清洁。
6、玻璃槽口常清洁
秋季多雨，车玻璃槽中会慢慢积累灰尘和其他雨水留下遗留的酸碱物质，这会影响车玻璃的正常升降。如果车主不方便为此大费周折，可以先用少量清水倒入槽口，如有闲暇时再去选购清洁剂适量灌入，在行车时注意上下升降玻璃，使润滑剂在槽口内覆盖均匀。如果在使用过程中，从挡风玻璃上看到雨刮已经留有细长的条痕，难以看清外界，这可能就是因为雨刮上有异物或者边缘部被磨损，处理方法不应该急于更换，首先要清扫边缘部，如果症状仍未消除就需要更换。
7、蓄电池要及时检查保养
蓄电池电极接线处在秋季容易出现问题。检查时，如发现电极接线处有绿色氧化物，可用开水冲掉。这些绿色氧化物会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶早期报废，或车子无法启动。
8、风挡除霜不可小视
秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则风挡除霜出风口一旦出现问题会给冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
9、更换耐磨部件
超过三年车龄的二手车，皮带是需要重要维护的部分。皮带错位、断裂很容易造成发动机燃烧不正常，同时对其他部件的伤害也很严重。经过一定年份的使用，不均匀的磨损会造成离合片打滑，降低离合器的效果。当发现离合器不正常时，最好尝试调整离合片，如果情况依然无好转时，则需要考虑更换。
10、细查机油刹车油防冻液
发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的汽车，发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。趁着换季，要对发动机进行清洗。同时要检查的还有发动机舱中的机油、刹车油和防冻液，不足的要及时添加，以保证车辆正常运转。在夏季，不少车主习惯用水代替防冻液，此时要记得把水换成防冻液。另外防冻液的更换周期是两年，过了更换周期的冷冻液要及时换成新的。
11、底盘要检查
相对于车身、胎压来说，底盘的检测更为重要，长期行驶不仅容易使底盘污垢较多，而且某次行车不小心也会导致托底，甚至可能导致油底壳变速箱漏油等，所以，进行底盘的专项检测必不可少。
12、空调须全面保养
空调在夏天经常超负荷运转，进入秋季，做一次空调检查与养护十分必要。夏天雨水多，车辆经常会走一些涉水路面，空调冷凝器下部就不可避免沾染泥沙。时间一长，泥沙及灰尘大量淤积，严重影响空调寿命。
13、时刻留意音响被高温潮湿影响
现在大部分车都装备了CD设备，进入秋季影响汽车音响正常工作的因素主要就是高温和潮湿。因为汽车音响多安装在仪表板的上部，为了避免太阳光的照射，使用遮阳板效果较好。如果门窗密封条不严应更换，否则扬声器容易锈蚀和损坏，甚至造成短路烧毁主机。而雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。如果是改装CD驱动器，为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后风挡玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。
