养生之道网:驾开车如何正确挂挡切换档位?正确挂档切换档位是新手学习驾驶一定要学的东西,只有挂好档位才能更自然地控制车,那么开车如何正确挂挡切换档位呢?下面养生之道网为您介绍。
驾驶过程中如何正确切换档位?
⑴通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。
⑵起步阶段将档位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。
⑶汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。
⑷轻松驾驶,即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。
⑸通常当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。
⑹轻松操作换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空挡处停留片刻,再切入其它档位。
⑺在汽车行驶中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快--慢--快”。
⑻减速换档原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。
驾驶过程的最佳换档时机
根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在3000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
3000转/分时的对应速度如下:
1档时为15公里时速(2000转换)2档时为30公里时速、3档时为60公里时速、4档时为80公里时速、5档时为110公里时速。可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉,合理掌握时机,及时换档。
说明:
⑴以上不是换档时机,而是每档的最佳工作状态(兼顾油耗与动力)保持。仅供换档参考,需要降低油耗的适当提前换档。需要增加动力的可以适当滞后换档。
⑵1档为起步档,与倒档齿比性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般2000转即可换入2档。
⑶换档时宜干净利落,不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢。
⑷避免换档后发动机转速变得极低,遇此情况,应再次减档,甚至跳跃减档。
⑸摘档时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度。
⑹加档时,先预压油门再松离合,尤其高速行驶中的换档。
⑺新手起步前,可预压油门少许,至发动机约1500转/分左右,无须转速表,只要凭感觉,同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板。
⑻由于小型车都有齿轮同步器,故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中,减档时使用两脚离合提高了操控合理性,对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作,将两个档位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档,必须使用两脚离合)。
考驾驶学开车挂挡技巧
1、车辆行驶过程中,在制动和转弯时,及时控制车速并挂入低速档,避免车辆抖动和熄火。
2、起步时,在松离合踏板时,油门配合给油提高发动机转速。
3、坡道起步走熄火的原因通常有三点:
⑴放开手刹时制动未完全复位。
⑵放开手刹时油门加得不够大。
⑶到达半联动点,手刹松慢了,车子憋熄火了。
应该怎么办呢:
⑴挂上一档后首先给油,把油门踩到1500~2000转/分(看转速表),右脚稳到不动(一定不可以再抬油门踏板了!)。
⑵慢抬分离到半联动点时,再往回踩一点儿(即快到半联动点,实际缺席半联动点的部位)左脚就稳住不动,同时迅速放开手刹。记住放开手刹必须要快。放开手刹完成的同时,假如发觉车子有要后溜的迹象,再把左脚的分离轻轻松一点儿,扼制油门维持在1500-2000转/分,车子通常便会开始走了,也不会导致熄火。
一般驾校教练要我们到达分离的半联动点就左脚稳住不动,再去放开手刹,不过作为刚开始的学员,手刹常松得过慢、油门没扼制好,这些都很容易造成熄火。
分离快到半联动点,而实际缺席半联动点的部位,纵然油门儿没有扼制好掉了一点儿下来,可以趁早给油跟上,也不会由于油门儿没扼制好而熄火。同时防止了由于放开手刹过慢而引起熄火。
另外,因为分离快到半联动点,而实际缺席半联动点的部位,纵然放开手刹动作完成的刹那车子有些后溜,我们也可以通过轻抬离合踏板、轻踏油门顺利解决。
4、原地不着车练习换档动作
车不发动,左脚一直将离合踩到底不放,先练手的动作。先将档位放在空挡,一般车都是“H”型或者“卅”字型,挂档一定要横平竖直。
举例来说,一档在左上角,你一定不要斜着向左上角推,要先横向扳到最左,然后竖直向前推到最底。从1到2,可以竖直拉下来。2到3,麻烦一点。先将档把向上推,到了“H”一横的地方,档把自己会回复到空档位置。从空挡直接向上推,就是3档。这个过程要借助档把自己回复到空档的弹力,但是驾驶员的手不要离开档把。3到4,4到5依此类推。先练12345的顺序。熟练以后练习5到4,5到3,5到2,5到1。4到3,4到2……,原则都是横平竖直,能借力就借力。最后的要求是,熟练顺次加档,不能低头看档。行车任何时候都不能看档(注:车在不动的情况下,有的档位可能挂得不顺畅,属正常现象。活动活动就进去了)。
在驾校学车时,有教练说:平坦的路面停车时,应该挂1挡。上坡停车挂前进挡。下坡停车挂倒挡。启动的时候,先踩下离合器,换至空挡,车子发动后,再换启动挡。空档是可以左右摇晃的,你能左右摇晃档杆了,就说明已经回到空档了。当档杆挂在其他档位时,是不能左右晃的。无论你从什么档换到什么档,都应先把挡杆复位到中间那个点。你可以把换档分解成2个动作:退档和入档。退档的话,135往下拨一下,24往上拨一下,很轻松的,不用你自己左右推,档杆是有弹簧的,会自己复原到中点。入档的话也不需要用猛力,向左或向右拨过去然后往上或下推就是了。
5、减档呼空油两脚离合法。
⑴踩下离合踏板,并摘档。
⑵放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小)。
⑶踩下离合踏板,并挂入新减档位。
开车如何正确挂挡和切换档位,以上就是养生之道网为您总结的内容,供参考。