本报北京11月9日电 (熊学莉 陈晓霞 记者唐先武)我军首列卫生列车研制成功并在今天生产下线,它填补了我军第二代后勤装备体系中骨干卫勤装备研制空白,是我军陆地跨区域、长距离、大批量伤员后送装备的重大突破,对于在战时和平时抢险救灾中实现批量伤员后送及救治的“无缝连接”。
据介绍,此次实车研制由第三军医大学新桥医院联合总后军交运输研究所和某机车厂组成课题攻关小组,在不到两年时间里研制而成。该车最大编组19节,可一次性装载近500名伤员,不仅能够批量运输伤员,而且将指挥、手术急救、重症监护、远程会诊、后勤保障乃至感染隔离等功能一应俱全,是名副其实的“流动医院”。此外,按照“军民两用、平战结合、一车多用”的原则,这种“医院列车”除手术急救车为自备定制车外,其余功能车厢全部可由普通民用列车改建而成,具有完全自主知识产权。
据课题负责人、第三军医大学新桥医院孙汉军教授介绍,现代战争随着高新武器的运用,造成非接触情况下短时间减员率大、伤病员集中、致残率高,对伤病员批量快速后送、救治提出了迫切的需求。特别是在抢险救灾、应对突发事件等多样化军事任务的卫勤保障中,一线医院如何与战略后方医院快速衔接、快速后送、快速救治,卫生列车成为一个不可替代的重要角色。