横穿太平洋、跨越加勒比海，他们将中国人民的深情厚谊带到遥远的拉丁美洲。历时105天，总航程24600余海里，他们诊治各国民众10840人次，收治住院患者95人，成功实施手术118例。
2011年9月16日至12月29日，中国海军“和平方舟”号医院船远赴古巴、牙买加、特立尼达和多巴哥、哥斯达黎加等拉美国家进行友好访问并展开免费医疗服务，这也是我国海军舰艇历史上对这一地区的首次访问。
今天，我们荣幸的邀请到了此次出访副指挥员、海上医院院长、海军总医院院长钱阳明，此次出访海上医院前出组主任、海军总医院呼吸内科副主任医师丁新民，此次出访海上医院病房护士长、海军总医院干部保健科主管护师吕晓静，请他们为我们讲述这次远航中的点点滴滴。我海军新型医疗救护舰载直升机首飞太平洋新华军事记者随“和平方舟”出航手记：大洋上的卡拉OK新华军事：钱院长，您好！我们知道，“和平方舟”号是2008年交付海军投入使用的，几年来，通过万里海疆行、出访非洲等活动，医院船这个概念越来越为民众所熟知。您能不能为我们简单介绍一下医院船的发展历程？钱阳明：医院船从古代就以各种不同的形式存在了，17世纪就开始有了明确的医院船的概念。在世界历史上，亚丁海军、罗马帝国海军都有过用于医疗的救护船,中国古代也有类似的救生船。我们这次乘坐的“和平方舟”号是2008年交付使用的，是我们国家自己建造的专门的一种制式医院船，满载水量为16400吨，船上有300个床位。新华军事：医院船可以说是科技、理念、经济等国家综合实力的结晶，曾有人说它相当于“陆地上的三级甲等医院”。您能不能从专业的角度给我们解释一下，医院船到底能不能和陆地上的医院相提并论？钱阳明：就装备的配置和床位的展开来看，可以把它当做是一间顶级医院，但是从医院本身的性质和功能来看，还称不上是一间“三级甲等”医院。 大家知道，医院船和陆上医院是不一样的，占有空间、人员编配、设施设备以及其它的配套设施，都还不足以和陆上的顶级医院相比，因为它的建造初衷，在古今中外都是为了战争之用：在战争中实施简单、快速、有效的救援。
新华军事：其它国家的医院船是不是也处于同样的状态？比如说美国？
钱阳明：目前美国在使用中的医院船有两艘，分别是“仁慈”号和“舒适”号，它们都是于上个世纪80年代中期下水服役的。它们的排水量大约为60000吨左右，床位约1000张左右，同样也不能笼统的类比为几级医院。它们主要为美军战时服务，平时则用于国内救援和国际上的一些应急救援任务。
“和谐使命-2011”海上医院前出组主任、海军总医院呼吸内科副主任医师丁新民。毛宇 摄新华军事：此次出访海上医院的组织结构是如何设置的？与陆上医院的设置有何不同？钱阳明：这次我们根据命令，组建“和谐使命-2011”任务组赴拉美进行医疗服务活动。根据上级指示，由我们海军总院，海军第411、413医院和全军的其他医疗机构组建了107人的海上医院，我任院长，同时也兼任任务的副指挥员。这次的编制我们称之为“小机关、大科室”，减少中间层次和指挥管理人员，主要突出一线临床，有病房组、前出组、手术组、门诊组，还有健康服务咨询组、寻人组以及医疗保障组这样7个组，这7个组就相当于我们陆上医院的7个科室了，形成了一个在院长、指挥所成员之下成扁平状的一个指挥机构。
同时，为了更进一步的优化人员组合，发挥每一个医护人员的作用，我们把医护人员重新进行设置，尽量做到一专多能，因为在国外医疗服务的任务很重，白天要进行门诊治疗，晚上还要做手术、护理病人。
新华军事：医院船在出发前做了哪些准备工作？人员都是如何挑选的？
钱阳明：根据指示，我们对参加这次行动的人员进行了精心的挑选，特别是我们海军总医院的83位队员，他们都是从各个科室挑选出来的精兵强将，从思想素质、政治素养、业务能力、外语水平、身体素质各方面都进行了全面考核，确保任务完成。
在准备工作方面，首先做到了人员的重组，然后集中进行陆上演练。我们把部队带到野外环境中进行适应性训练，进行在医院船上的各种勤务知识的培训；然后进行外事纪律的教育学习，确保人员能够真正拉得动、跟得上。到了“和平方舟”号的母港以后，我们有一个半个月的海上身心训练，所以准备非常充分，各个队员的身体素质都得到了提高，足以担负两次横跨太平洋的行动任务。
新华军事：作为海上医院的护士长，吕护师认为在医院船上工作和在陆地医院中有什么不同？吕晓静：针对于这次医疗服务，服务的对象大多数都是外国人，所以我们跟他们的交流都是使用外语来完成的，这是和陆地上的工作最大的区别。还有就是医院船的空间相对陆地上的医院空间而言要狭小很多。新华军事：此次海上医院前出组的主任丁新民医生也来到了我们的演播室。请问丁医生，为什么要设置前出组这样一个机构？它是如何工作的？丁新民：医院船有一个特点就是空间相对狭窄，而我们前出组可以说是医院船的一个延伸，设立这个前出组可以让我们在医院船上多点多面的投入，哪里有需要，我们就临时建立前出组，为当地的民众服务。我们前出组的主要任务，第一是对针当地民众常见疾病进行一些治疗工作，第二就是如果出现疑难病症的话，我们就以医院船为平台，筛选一些病人回来进一步治疗。当然也还有一些其它的、组织赋予的一些临时任务，比如急救任务等。
新华军事：我们看了一些相关的报道，前去求医问诊的当地民众非常多，当时现场的情况是怎样的？丁新民：开始我们还是有担心的，因为我们这次是公益性的医疗服务，不知道当地的病人是不是愿意前来。但是我们到了当地之后，发现上门求医的病人还是非常多的。我们一般都是早上8点就开始工作，但求医的人比我们来的更早，门口从来都是排着长长的队伍。
新华军事：工作强度是不是特别大？
丁新民：工作强度相对来说还是比较大的。到了加勒比海地区，我们某些科室一天诊治的病人都多达百人，这样的情况下我们的医生甚至连喝水的时间都没有。但是病人多，我们更要认真，脑中一直都有一根弦紧绷着，要保证医疗安全，所以精神上的压力也很大。新华军事：我们知道“和平方舟”号此次做了几台难度很大的手术，出发前有这方面的准备吗？钱阳明：客观上讲，我们对这几个国家的医疗状况和人民都不是特别了解。去到之后发现有些是急诊，有些则是长期拖延、没有进行手术的病例。所以面对民众的需求，我们和到港国的卫生机构、医保部门进行协商，根据我们的现实条件，特别从我们海军总医院选出一批技术很高的医学专家，随时应对突发状况。
新华军事：具体都做了哪些难度较大的手术？
钱阳明：比如有开放性的复杂型上下肢骨折，要进行复位、固定。这是一位40多岁的油漆工，摔伤以后40多天没有进行处理，我们诊治他的时候已经呈高度贫血的病征，如果再不处理，有可能在病人的活动中出现二次损伤，所以我们发现之后及时的对他进行了医治。另外还遇到过椎间盘突出病例。我们知道，椎间盘突出有可能会引起下肢活动不便、疼痛等情况，这个手术做起来也非常的困难。在手术过程中，最困难的部分就是要面对船体摇摆问题。虽然停靠在码头，但因为始终是浮在水面上，所以存在船体摇动的现象。再加上医院船本身的设备限制、人员的调动安排等等，可能在陆上很普通的手术，放到医院船里就会成为一个非常困难的手术了。
新华军事：当地病人知道这些手术存在的风险吗？他们是否信任我们？
吕晓静：通过我们跟他们的交流，他们是知道这些手术都有风险的，但是在我们细心周到的医疗服务过程当中，让他们感受到了我们的热情，获得了他们的信任，使得他们更加期待我们中国医生为他们进行手术。新华军事：我们的护理方式、理念与国外有什么不同？病人们在医院船上吃中餐还是西餐？他们对我们的服务是否满意？吕晓静：因为他们都是外国病人，所以大部分还是喜欢西餐多一点，但也有一部分人想借此机会感受一下中餐的魅力，所以我们在船上通常都是中西餐都准备，让病人自己选取。我们医疗服务的理念和国际上的是相通的，尤其这次我们还有南丁格尔奖的获得者王文珍一同随行，这也说明我们的医疗服务具备了国际化的水准。所以在这期间，他们对我们的医疗服务还是非常满意的。
新华军事：最后请钱院长从专业的角度，展望一下医院船未来的发展和使用。
钱阳明：通过这次“和谐使命-2011”任务来看，我们的工作虽然是有限的，但是我们的医疗服务对拉美到港国的影响很大，当地民众对我们很感激，都说欢迎我们再来给他们进行医疗服务。我们深层的服务、热情的态度、精湛的技术打动了到访国的政府和媒体，他们对我们评价很高。
众所周知，医院船是为战争而服务的，是一个国家军队，特别是海军在海上进行训练任务的一个保障平台。但在平时，它也应该执行对国内的一些岛礁部队，沿海部队、居民的医疗保障服务，同时也还要承担国际的人道主义救援和灾害救援。未来，医院船在展示我国社会发展、体现我国良好形象、促进我国军事外交等方面还会发挥更重要的作用。
