投保车辆出了车祸，向保险公司申请理赔，保险公司却以车辆是“套牌”为由拒赔。多次交涉无果，无奈，将保险公司告上法庭。
套牌车肇事保险公司拒赔
2007年10月底，梅县人郑某驾驶货车途经白渡镇南华桥时，遇对面来车紧急靠边，一辆迎头而来的摩托车躲闪不急，10岁儿童谢某兴从摩托车上摔下被车碾过，抢救无效死亡。后经梅县交警大队认定：郑某所驾驶的货车为套牌车，超载且在靠边通行时未减速，是导致事故的主要过错方，其应承担事故的主要责任。随后，郑某自愿一次性赔偿死者家属11.3万元。
接着，郑某向保险公司申请理赔，保险公司以其车为套牌车为由拒绝支付赔偿。据了解，郑某在2007年4月与保险公司签定了机动车交通事故责任强制险合同和07版机动车商业保险合同，其中约定第三者责任险保险金额为20万元。保险公司在受害人抢救期间已预付了8000元医疗费用。此后，郑某一直与保险公司交涉，希望拿到更多的赔偿，始终未果。2009年，郑某一纸诉状将保险公司告上法庭。
法院判决保险公司全赔
庭上，保险公司辩称：郑某的货车是套牌车，由于交强险没有明确套牌车不能买保险，所以保险公司可在交强险范围内赔付郑某的损失。但根据双方签订的《机动车商业保险》合同中的责任免除约定，因为郑某投保的不是正牌车，所以保险公司在商业险范围内不承担赔偿责任。
对此，郑某认为自己在购买保险时，向保险业务员口头说明货车是套牌车，业务员也没说套牌车不能获得赔偿。保险公司在事后也承认肇事车就是承保车辆，无论是交强险还是商业险，保险公司都应该赔。
法院审理认为，保险公司未能提交相关证据，证明其在订立合同时已特别向郑某明确说明了上述免责条款，故该条款对郑某不产生效力，商业险部分也应赔付给郑某。据此，法院依法判决保险公司应支付剩余保险赔偿款10.5万元。
