经过近3个月的加速整合，随着国际顶尖技术完成体系化构筑，恒大新能源汽车开始从幕后走进舞台中央。恒大的首款电动汽车将在6月份全面投产，预计最近就会面向全球发售。
许家印在高层峰会上发言
3月16日，恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会在天津召开，许家印在峰会现场表示，新能源汽车产业拥有巨大的市场前景，恒大已经完成在新能源汽车领域的全产业链布局，并具备世界领先的技术实力，将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，为中国从汽车大国走向汽车强国作出积极贡献。
许家印介绍恒大新能源汽车产业发展规划
许家印的信心源自强大的技术加持，自去年宣布进军高科技产业以来，恒大在新能源汽车领域接连大手笔布局，已具备世界顶级新能源汽车研发制造能力。今年1月恒大先后收购NEVS，牵手科尼赛克，将瑞典萨博和世界顶级超跑的整车研发制造技术收入囊中。当其时，市场已经传出恒大车型将全面覆盖入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际领先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列。
恒大国能瑞典CEO兼研究院院长Stefan Tilk介绍萨博“凤凰”整车研发平台
恒大战略合作伙伴现场交流合作经验
紧接其后，恒大并购了日本最先进动力电池技术，成为卡耐新能源的大股东。一个月后，恒大又获得了荷兰e-Traction的轮毂电机驱动技术。前者是中国动力电池标准制定者，第一家将电池产品反向输出日本；后者是驱动电机世界最顶尖的革新者，也是全球唯一一家具备商品化条件的轮毂电机生产企业。自此除了整车研发制造，恒大又集齐了新能源车三大核心部件——电池、电机、电控的世界顶级技术。
德国ZF集团总裁Herold Winfried详解行业发展趋势
不仅如此，此次合作峰会的一连串汽车行业实力供应商的名字，同样佐证了恒大产品将具备的高质素。据了解，中国工程院院士郭孔辉、河钢集团董事长于勇、德国ZF集团总裁Herold Winfried、GSK等800多位国内外知名企业家出席了此次峰会。这些供应商对确保恒大汽车质量的重要性，不亚于恒大自身拥有世界顶尖的整车研发生产、动力电池、电机电控技术。
责任编辑：方迪
