车险费改后有种“惩恶扬善”的目的，即是对于没出过险的车主给予更大的打折优惠，由原来的0.7到0.6，有些公司还可能达到0.5及以下;反之，对于频繁出险的则提高费率最高多一倍费用，一旦出险第二年就取消优惠;新车购险取消优惠，此外新车车险定价和车型有极大关系，尤其是零整比100指数，指数越高，费率越高。
咋一看好像增加了费用，其实费改后整体费率是下降的。因为新的车险定价方案——车型定价方案实施也让车险价格更为透明合理公平，各家保险公司事故报案率的下降也提升了车险企业的效益和提升更多的服务，是一个双赢的举措。车主买车险也更应该看到车险企业的服务质量和终合实力。
因此，应对车险费改，除了安全开车减少出事故发生，另外就是小事故，金额不大的可以选择自担费用不申请理赔。具体对比理赔金额和次年保费折扣的差价以及理赔投入的时间成本是否合算。
