案例
2010年5月，由于车险即将到期，张先生咨询保险公司的电话销售准备续保，然而客服人员却告诉张先生，由于他在上一保单年度发生了4次保险事故，理赔金额数万元，因此依据北京商业车险费率浮动方案，他的保费将有所上浮。张先生十分意外，自己去年只发生过一次轻微事故，理赔金额只有数百元，4次保险事故根本无从谈起。经过与保险公司沟通，并配合保险公司进行调查后，张先生发现自己的车辆在维修期间被修理厂利用，制造了3起假赔案。
在现实车险市场，时常发生这样的情况：投保人并不知情，车辆就有了出险理赔记录，这很可能就是修理环节的违规所致。本案件就是典型的车险假赔案。
一位业内人士介绍说，不少车主为了“省时省力”，把车辆和自己的相关证件交给修理厂，让其代为处理出险后期的相关理赔事项。但是，一些修理厂工作人员却利用车辆和证件，故意制造一些交通事故来骗取理赔款。同时，由于“直赔”协议的签署，车主可不向修理单位直接支付修理费，而委托修理厂直接向保险公司索赔。如此一来，大笔赔款就有可能进入了修理单位工作人员的腰包。
针对这一现象，保监会于2009年出台了相关措施进行监管：凡是由修理单位等机构或个人代被保险人报案的，保险公司都将要求提供被保险人真实联系方式，并向被保险人进行核实；签有“直赔”协议的保险公司，交强险或商业车险赔款将直接支付给被保险人、道路交通事故受害人等符合法律法规规定的单位和人员。保监会还规定，1000元以上的保险赔款都需通过非现金方式支付，且支付到与被保险人名称一致的银行账户，以制止保险假赔案的发生。不过，由于一些维修机构仍存侥幸心理，为了牟取非法所得而铤而走险，制造假赔案。
虽然保监会要求各财险公司，在车险赔款支付后15个工作日内对投保人进行理赔服务回访，但是由于中介环节、投保人相关信息存在不完善等原因，至今还是有一些“投机分子”在钻空子打车险理赔金的主意。
因此，保险专家提醒车险消费者，在车辆发生事故进行维修之后应及时查询车辆理赔情况，以避免自己的车辆因被不法分子利用而造成经济损失。
据介绍，消费者可以登录北京车险理赔记录查询网站,或登录保险公司网站及咨询保险公司电话等方式进行查询。此外，车险消费者在给车辆投保时一定要仔细填写完备的相关资料，确保联系方式无误。如果遇到联系方式变更的情况，一定要及时通知保险公司同步更新资料。
