厦门出租车起步价由原来的8元/3公里调整为10元/3公里
今后等超过75秒的红绿灯，出租车都会跳表!!
车速低于12公里超过75秒，也会跳表收费!!
如果你遇上一个红绿灯90秒，这在厦门还不少吧，这意味着每过一个红绿灯，你得给的士司机0.5元。
等个红绿灯都可能跳表多收费
因为新的涨价方案取消了首个5分钟等候免费，即等候费(或车速低于每小时12公里)按0.5元/75秒为计费单位，不足75秒不计费，大于或等于75秒计0.5元，大于或等于150秒计1元，以此类推。
假设，你上下班高峰期在轮渡，或者在滨北、成功大道等路段，坐出租车被堵住了，或者没堵死，但车载慢慢走，这就意味着每150秒就收1元钱。如果你不小心堵了或者缓慢行走半个小时，就需要比现在多付12元。
小编计算了下，相应的收费情况是：
堵10分钟：多收4元;
堵20分钟：多收8元;
堵30分钟：多收12元;
如果你不小心堵在路上60分钟，就得多花24元。
知道真相后小编直接哭了!
夜班起步费变成12元
本次将3公里起步价从8元提高至10元后，不再收取燃油附加费。如果计算一下就会发现，这相当于原有的燃油附加费纳入起步价。
需要提醒大家的是：以后夜班起步费就是12元哦。每日23:00至次日5:00，起步价、里程运价加收20%的夜间补贴，即起步价为12元，起步里程3公里以后，每公里运价为2.4元。
4项收费没有变
10月10日后，厦门出租车这4个收费项目仍保持目前收费标准不变：
1、里程运价：每公里2元。
2、回空加价：单次营运里程超过8公里以上部分计收回空费，按里程运价加价50%。
3、夜间加价：每日23:00至次日05:00的夜间，里程运价加价20%。
4、过路桥隧费：按实际发生数额另外加收(出租车的厦门“四桥一隧”年费由出租车企业在驾驶员上缴的承包金收入中支出，不向乘客另收)。
在10月10日至30日期间，厦门出租车新、旧两种运价标准将并行实施，即完成计价器调整的车辆执行新的运价标准，未完成的执行旧的运价标准(每趟次营运仍需收取燃油附加费1元)，市民可根据计价器显示金额和价格标签公示的收费标准支付车费。
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