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手动喷雾器及小型机动喷雾器的故障排除

2018-12-19 16:07:03浏览:147评论:0 来源:山村网   
核心摘要:  一、手动喷雾器   1.喷不出雾且滴水其原因一是套管内滤网堵塞,二是喷头内斜孔堵塞,卸下清除堵塞物即可。   2.喷雾时

  一、手动喷雾器

  1.喷不出雾且滴水其原因一是套管内滤网堵塞,二是喷头内斜孔堵塞,卸下清除堵塞物即可。

  2.喷雾时水和气同时喷出其原因是桶内的输液管焊缝脱焊,或输液管被药液腐蚀,需进行焊补或更换新管。3.喷出的雾零散,不呈圆锥形其原因是喷孔形状不正或被脏物堵塞,造成雾化不良。应拧下喷头帽调整,并清除喷孔脏物。

  4.气筒打不进气其原因一是皮碗干缩硬化,磨损破裂;二是皮碗底部螺钉脱落,皮碗脱下。干缩的皮碗卸下放在机油或动物油中浸泡,待膨胀后再装上;破裂的皮碗要更换新品,螺钉松脱者装好皮碗后拧紧即可。

  5.气筒压盖或加水盖漏气造成这种状况主要是密封不严,应检查橡胶垫圈是否损坏或未垫平,凸缘是否与气筒脱焊,应视情况更换垫圈、安装找平、对脱焊部位进行修补。

  6.塞杆和压盖冒水气筒壁与气筒底脱焊,或阀壳中钢球被脏物卡住不能与阀体密合,都会引起冒水。应视情况进行焊补或清除脏物。

  7.开关漏水开关损坏或开关帽下的石棉绳老化而产生间隙会导致漏水,应视情况更换新品或换新石棉绳,拧紧即可。

  二、小型机动喷雾器

  1.不能起动或起动困难其原因:①油箱无油,加燃油即可。②各油路不畅通,应清理油道。③燃油过脏,油中有水等,需更换燃油。④气缸内进油过多,拆下火花塞空转数圈并将火花塞擦干即可。⑤火花塞不跳火,积炭过多或绝缘体被击穿,应清除积炭或更新绝缘体。⑥火花塞、白金间隙调整不当,应重新调整。⑦电容器击穿,高压导线破损或脱解,高压线圈击穿等,须修复更新。⑧白金上有油污或烧坏,清除油污或打磨烧坏部位即可。⑨火花塞未拧紧,曲轴箱体漏气,缸垫烧坏等,应紧固有关部件或更新缸垫。⑩曲轴箱两端自紧油封磨损严重,应更换。⑩主风阀未打开,打开即可。

  2.能起动但功率不足有下列原因:①供油不足,主量孔堵塞,空滤器堵塞等,应清洗疏通。②白金间隙过小或点火时间过早,应进行调整。③燃烧室积炭过多,使混合气出现预燃现象(特征是机体温度过高),应清除积炭。④气缸套、活塞、活塞环磨损严重,应更换新件。⑤混合油过稀,应提高对比度。

  3.发动机运转不平稳原因有:①主要部件磨损严重,运动中产生敲击抖动现象,应更换部件。②点火时间过早,有回火现象,须检查调整。③白金磨损或松动,应更新或紧固。④浮子室有水或沉积了机油,造成运转不平稳,清洗即可。

  4.运转中突然熄火原因有:①燃油烧完,应加油。②高压线脱落,接好即可。③油门操纵机构脱解,应修复。④火花塞被击穿,须更换。

  5.农药喷射不雾化原因有:①转速低,应加速。②风机叶片角度变形,装有限风门的未打开,视情处理。③超低量喷头内的喷嘴轴弯曲,高压喷射式的喷头中有杂物或严重磨损等,采取相应措施处理。

(责任编辑:豆豆)
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