柴油必须沉淀48小时后使用这样柴油中各种微粒绝大部分沉淀到底层。当柴油用到离桶底20厘米左右时，应倒入密闭容器内，经充分沉淀后取中上层油加入油箱。
不要将油箱中燃油用完燃油将用完时，燃油中的杂质会进入柴油粗、细滤清器，易引起堵塞。
严禁新旧机油混合使用有些机手为了降低作业成本费，更换机油时，留有部分废机油，再加一半或大半新机油混合使用。殊不知，这种做法得不偿失。不仅起不到换油的作用，而且会导致烧瓦抱轴等机械事故。
不准将废旧变质的机油加入变速箱因为变质的机油里含有不少机械杂质，加入变速箱里，会引起运动件磨损速度加快。
不许用汽油机油代替柴油机油汽油机油粘度小，适合于轻负荷下使用。柴油机油粘度大，适合于重负荷下使用。这两种机油添加剂及抗氧化性能不同，若代用，轴瓦使用寿命将大大降低。
机油必须沉淀96小时后使用新鲜机油里含有一定数量的机械杂质，使用前，必须沉淀96小时以上，然后取其中上部干净机油使用。
机油油位应在上下刻线之间机油油位超过上刻线，不仅增加机油消耗量，引起烧机油，气缸产生积碳，使机油中炭粒增加，而且会加快气缸等零件磨损，缩短使用寿命。
不要用机油代替齿轮油机油和齿轮油相比较，黏度低，抗磨性和耐负荷能力也较弱。如果用机油代替齿轮油使用，则传动齿轮得不到较好的润滑，会造成传动系统齿轮严重磨损。
不要用机油代替刹车油刹车油溶解性好无腐蚀，不易产生沉淀，而机油不具有上述特点，如果代替刹车油使用，则极易产生沉淀，并会使制动系统橡胶器件产生膨胀导致制动失灵。
不要用煤油代替柴油如果用煤油代替柴油使用，柴油发动机不但启动困难，而且还会造成发动机缸套、活塞、活塞环等机件加剧磨损。
