一、帆布箱运输法。依据布箱容积，决定运输的数量，一般密度为每立方米水体载鱼100公斤，3-5吨的载货车箱内设置2-3只帆布箱，共可载鱼300-500公斤。一般车箱内不要只置放一只大帆布箱，可以多设置几只，既可减少亲鱼的活动范围，少受机械损伤，又可充分利用车箱空间，达到多运，节约运费的目的。采用此种运输法，以在3-5小时内短距离运输效果较佳，不宜作长途运输。
为避免亲鱼在运输中激烈运动和碰伤，可将每条新鱼放入一条事先做好的纱布袋中，并将尾部袋端扎好，然后再放入帆布箱内，纱布袋宽度和长度，要超过亲鱼的宽、长度，使亲鱼装入袋后能在帆布箱中活动自如。此种方法装运的密度和方法与不套纱布袋基本相同，但运输时间可达10小时以上，且效果较理想。
二、充氧密封运输法
1、鱼篓内装塑料袋充氧密封运输。所用鱼篓是指用竹或杞柳制成底大口小的圆形容器，每只体积为0.7-0.8立方米，在每只鱼篓中套放1只特制的、规格较大的塑料袋，袋内鱼水共占塑料袋的50%-75%，每只鱼篓可装亲鱼40-50公斤，充氧密封即可。根据车箱大小，每辆车箱可装6-8只鱼篓。此方法中途可换水、加氧，操作方便，运输时间可达20小时以上。
2、塑料袋装水充氧密封运输。塑料袋大小要适宜，每袋装亲鱼一尾，袋内水容量以超过鱼的鳃盖为度，鱼水占袋内容积的1/2-2/3。充氧密封后的塑料袋要放入大小适宜的纸箱或木箱中，以保持鱼体在袋内的平衡。此法运输成本较高，一般适于长途空运。
胶囊袋充氧密封运输。每只胶囊袋（即目前运输鲜活成鱼的常用氧气袋，市场有售）可载亲鱼15-20公斤，鱼水比1:1，充氧密封即可运输。这种袋内壁光滑柔软，鱼在袋内无光照射，可避免鱼在袋内激烈运动和碰伤，运输时间可达8-10小时，效果较好。
三、活水车箱运输法。这种方法运输的密度为每立方米水体载鱼200-250公斤，运输时间10-12小时，其主要缺点是，当增氧机械启动后，亲鱼在水箱内跳跃频繁（特别是白鲢），极易与水箱内壁及顶盖撞碰，使鱼体严重受伤，影响成活率和引种效果，因此，不宜作长途运输。
四、活水船运输法。此法运输密度为每立方米水体载鱼100-120公斤，一次运输量较大，成本较低，运输时间12-24小时。采用此法应注意：⑴活水船在启航时，要在船舱水面上加盖尼龙网片，以限制亲鱼跳跃，避免机械损伤；⑵受航线影响较大，必须确保通航顺利，过船闸次数不宜多，且每次过闸时间不宜长；⑶水质严重污染的航线不宜采用此法，以免亲鱼中毒死亡。
五、麻醉运输法。常用药物为苯巴妥纳，按每公斤鱼注射0.1毫克或使运输用水含药量为13×10-6的浓度，麻醉时间8-12小时。麻醉后的亲鱼可用上述方法运输。从实践来看，采用麻醉运输要根据不同运输方法，水温选择使用，如果运输距离近，时间短，可不麻醉。
