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怎样在寒冷季节保养柴油机

2019-01-05 16:18:30浏览:52评论:0 来源:山村网   
核心摘要:农用柴油机寒冷季节启动时气缸吸入空气温度低,活塞压缩气体后难于达到柴油自燃温度。故启动柴油机前应采用相应辅助方法,提高柴
农用柴油机寒冷季节启动时气缸吸入空气温度低,活塞压缩气体后难于达到柴油自燃温度。故启动柴油机前应采用相应辅助方法,提高柴油机机体温度。当晚热机放出曲轴箱润滑机油,第二天启动柴油机前将机油加热至80—90℃后加入曲轴箱,加热可以蒸发机油中水分,防止机油中油胶体因温度过低而封闭机油细滤网,增加机体温度同时快速改善各润滑点润滑效果。柴油机水箱中加入70—90℃热水提高机体温度,遇温度-5℃时,加入热水5—7分钟后放掉再第二次加入热水,可明显提高柴油机整机温度,也是柴油机冬季启动最有效方法。柴油机采用电动或人工启动时,先关掉油门让高压油泵暂不供油,曲轴旋转数周后曲轴箱内润滑机油输送到各个润滑点,然后打开油门争取一次启动成功。柴油机启动后应在低速下运行3—5分钟,让柴油机整机温度提高,配合关系正常化,并检查润滑机油工作情况正常才能投入运行作业。柴油机运行中尽量减少突然加快转速或将油门踩到最大操作,柴油机提高转速是靠驾驶员或控制人员调节高压油泵供油量,而柴油机气缸进气量是一定的,供油量突然增加气缸内可燃混合气体过浓,造成燃烧不完全向外排出大量冒烟,又造成气缸人、气门组件积炭,时间长了还会影响气门组件使用寿命。另外柴油机供油系统采用自动调速器改善供油满足负荷需要,也就是能根据柴油机负荷变化自动改变供油量。人为控制柴油机转速时要采用平稳加油,达到最佳供油和功率效果。
(责任编辑:叶编)
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