在修后试车时，柴油机第一次很容易起动，但停止后再也起动不了。经检查不来油，拆下齿轮室盖，发现高压油泵壳体坏了，从泵体尾部的挺柱体定位螺钉处裂开脱落了。损坏原因是：Ⅰ号泵先装在齿轮室盖上，当将齿轮室盖向机体上安装时，没有用起子从板手座孔伸进去将挺柱压缩后再装上齿轮室盖，而是硬性将齿轮室盖装上机体的，这样使Ⅰ号泵的挺柱体抵到凸轮轴的凸轮上被抵坏的。
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