夏季气温较高，拖拉机和驾驶员在较高的温度环境中工作，容易发生人机疲劳，若操作使用不当，极易造成拖拉机事故和人身伤亡。因此，夏季行车应注意以下六个问题。一、注意防止机体过热 进入夏季之前，应加强对发动机冷却系的检查和保养，及时清除冷却系水箱、水套中的水垢(除垢剂用25%的盐酸溶液)，保证冷却水循环的畅通。行车过程中，注意观察水温表读数及水箱中冷却水的水位，低于规定水位时及时添加冷却水。但要注意在水箱“开锅”时不能骤加冷水，以防箱体骤冷引起裂纹，而应先将拖拉机开到阴凉处停机一段时间，并掀开发动机罩壳散热，待箱内水温降到70℃左右时再添加冷却水。机体过热时不能采取向其泼浇冷水的办法降温。二、注意正确用油 夏季气温较高，应为发动机选用凝点较高的燃油和润滑油。南方地区夏季一般选用10号或0号燃油和14号润滑油，北方地区夏季一般选用0号燃油和11号润滑油。夏季选用高凝点的油料，不仅能满足发动机工作的要求，而且经济性较好。若因错用低凝点的燃油导致燃油系产生气阻而引起供油不畅、功率下降时，应立即停车，扳动手油泵使油路中充满燃油。夏季用低凝点的润滑油因温度较高而变稀，会严重影响润滑效果，导致机体的急剧磨损。三、注意防止车胎爆裂 气温高时，轮胎内空气膨胀系数增大而使胎面硬度下降，在重载下或遇路面有石子等尖锐物时，很容易引起轮胎爆裂而诱发倾覆事故。因此，夏季给轮胎充气时气压应比冬季低10%左右。四、注意防止蓄电池亏水 夏季温度高，蓄电池内电解液中的水分蒸发快，如果电池极板露出液面，露出部分极易硫化。因此，夏季应经常检查蓄电池液面高度，并及时补充蒸馏水，保证正常的液面高度和电解液密度(夏季应不大于1.24克/立方厘米)。五、注意防止制动器失灵 制动液在高温环境中易汽化，从而在制动管路中形成气阻，制动蹄片也易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，注意添加或更换制动液，彻底排净制动系统中的空气，维修保养制动软管和制动蹄片。行车途中如遇踩制动踏板不费力或费力较小时应立即停车检查。故障排除后方可继续行车。如发现制动鼓发烫时，应在阴凉处停车降温(不可采用浇冷水的方法)。六、注意防止驾驶员疲劳瞌睡和高温中暑 夏季气温高，容易致人睡眠不足。因此出车前驾驶员一定要保证充足的睡眠。同时不要在自己习惯睡眠的时间开车。行车中若感到疲劳，出现打哈欠、手足无力等瞌睡征兆时，应停车休息一会儿，下车活动活动，待精力恢复后再行车。另外，如遇头晕、恶心、无力等中暑症状时，应立即停车休息，用冷水洗洗脸，吃点人丹、十滴水等药物，待身体恢复正常后方可继续行车.
