装载机工作装置液压系统故障是装载机使用过程中一种常见的故障,如何准确地判断故障所在,可使修理工作做到有的放矢,达到最好的修理效果。一、故障预兆装载机工作装置液压系统的故障,并非突然发生,一般都有一些预兆现象,如振动、噪声、温升、进气、污染、泄漏等。如果能够尽早发现,并采取相应措施,故障就会避免或减少。二、故障参数液压系统故障的主要参数是压力、流量、温度、执行元件的运动速度、噪声、振动、油液粘度、油液的污染及泄漏等。测定不同的参数时,可根据液压系统故障情况及不同的技术精度要求,选择不同的测试方法和工具、仪器。如:压力表、流量计、温度计、油液状态检测仪等。三、诊断及检测方法1.“四觉”诊断。技术人员利用触觉、视觉、听觉和嗅觉来判断液压系统的故障。这是现场取得故障信息的简便方法,即使最先进的诊断器电必须和“四觉”诊断结合起来。通过“四觉”诊断,振动、油液温度、执行机构工作情况、异响、油液状态、外部泄漏等情况可判断故障所在。2.顺序推断。这种诊断方法要求主机停止工作,根据“四觉”判断法,初步断定故障所涉及到的范围,从而把故障缩小到最小范围,然后按顺序分析推理,逐步迫近故障位置所在。3.采取故障测试仪器诊断。(1)液压泵的检测。如图1所示,接入测试器,液压泵与系统隔断,不受溢流阀的保护和控制。打开测试器的控制阀,启动发动机,使其在额定转速下运转。观察并记下在空载时的流量读数,然后将测试器的控制阀慢慢关闭,使测试器上的压力值逐渐上升到系统的额定压力。如果此时流量计上的读数与额定流量相当,证明液压泵完好;如果流量计上的读数减少了25%,说明液压泵有故障;如果流量减少了35%,则可以断定液压系统的故障是由油泵引起的。如果压力表的指针跳动,说明液压泵的吸油有泄漏。(2)溢流阀的检测。将测试器接成如图2所示的液压管路。先将测试器的控制阀置于空载位置,后启动发动机以额定转速运行,慢慢旋转测试器的控制阀,压力表的读数应为液压系统溢流阀的调定值,如果达不到标准值,可调定溢流阀溢流压力。在油泵完好的情况下,溢流阀完全打开之前,测试器所显示的数据应等于液压泵的调定流量,否则说明溢流阀有泄漏。(3)方向控制阀的检测。如图3所示,接入测试器,打开测试器的控制阀,启动发动机,以额定转速运转,通过方向控制阀的油液必须通过测试器才能回油箱。记下空载状态的流量读数。然后慢慢加载,当压力达到比系统压力(额定)稍低之前停止加载,观察其流量值,如果此流量值与空载流量基本相同,说明该方向控制阀的性能良好,若此流量损失较大,说明该阀应检修或更换。以上所述是装载机工作装置液压系统的故障诊断方法,现场解决实际问题能力的提高,还需要从理论和实践两方面努力,逐步积累经验。作者单位:中铁隧道集团二处有限公司