冬季蓄电池也怕冻,因为低温会使蓄电池容量降低,低温起动需要强大的电流;低温还会使电解液结冰,导致外壳胀裂或极板被挤压变形,活性物质脱落。那么,在寒冷的季节,蓄电池应怎样防冻呢?
1.提高电解液的比重,防止电解液结冰。电解液由水和硫酸组成,电解液中硫酸的含量越高,电解液的比重就越高,电解液结冰的温度就越低。为此,各地可根据冬季最低温度来选择合适的电解液比重。
2.保持蓄电池不亏电,使其经常处于充足电状态。因为在冬季,当蓄电池放电50%后,电解液就有结冰的危险。为此,冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%。在冬季要经常检查蓄电池的存电情况,不足时应及时补充。
3.提高电解液的温度,因为电解液的温度对蓄电池的容量影响很大,环境温度每降低1℃,容量约减少1%-2%。为此,要提高电解液的温度,机手应把机车停放室内,或将蓄电池搬进0℃以上的室内。
4.冬季蓄电池加人蒸馏水后,需要一段时间才能与电解液混合均匀。如果来不及混合好,浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。为此,冬季给蓄电池添加蒸馏水,应立即对其充电,或边充电边加蒸馏水,可使电解液和蒸馏水迅速混合,就不会结冰了。
5.对电起动系统进行全面检查保养,保证其状态良好。还可调节电压调节器,使充电电压增大到0.6V。每次起动不许超过3-5秒钟,以免起动电机烧损和损坏蓄电池。
6.冬天蓄电池不用时,要将蓄电池从车上卸下,放在温度为0℃以上的屋内。存放前先将蓄电池外部清洗干净,加足电解液,充足电,旋紧螺塞。以后每隔一个月进行一次补充充电,每半个月检查一次电解液液面高度,不足时立即加添。这样,可保蓄电池安全越冬。