1.随意增加机车负荷机车的拖斗有额定的载重量，如果长期超负荷拖载，超过轮胎的设计承受能力，往往会造成轮胎加速磨损。2.换挡、起步、制动过猛在机车作业时，如果换挡、起步时过猛，不仅会加剧胎体变形，而且还会使胎面与地面之间发生剧烈摩擦，尤其在凹凸不平或有尖刺、石子、砖头等路面上更为明显；机车制动过猛，往往会发生机车滑行，使轮胎与地面发生滑动摩擦，加速轮胎磨损。3.长期日晒、风吹、雨淋有些驾驶员在作业的淡季，往往随意把机车露天一放，这样长久的日晒、风吹、雨淋，会引起轮胎的老化变质，缩短其使用寿命。因此长期存放机车时，应将其放在干燥、阴凉、较暗的室内，并将机身支起，以免轮胎永久变形和老化。4.用锋利、尖锐的工具拆装轮胎拆装轮胎时如用锋利、尖锐的工具极易损伤内、外胎；同时要注意，拆装时不要将泥沙、块粒状坚硬物及油污类异物带入胎内，以防扎破、腐蚀轮胎。5.不避油、碱、酸性物质的接触柴油、机油、润滑脂等油类物质和酸、碱性较强的物质，对橡胶轮胎具有很大的腐蚀力，因此不要让这些物质接触轮胎，平时要经常用水清洗轮胎上的污物，保持轮胎的干净。6.让机车在有尖刺、锐棱路面上行驶机车在有石子、碎砖块、玻璃等坚锐物的路面上行驶时，极易刮伤胎面。因此要尽量避免让机车在上面行驶，实在不能避让的要减速慢行，防止刮、扎伤胎面。7.随意增加、减少配重铁一般来讲，拖拉机在进行耕、旋耕等较重负荷的田间作业时，在轮胎的钢圈上要安装配重铁，减轻轮胎的滑转；当拖拉机长期从事运输作业时，为减少滚动阻力，可减少配重，不仅能减少轮胎的磨损，而且还能提高作业的效益。因此不能随意增减配重。8.不按规定充气轮胎充气过高时，轮胎的缓冲力减弱，机车的振动加剧，增加了轮胎不规则压力，遇到较大冲击时，甚至会引起内胎爆破；轮胎气压过低，会使轮胎变形过大，滚动阻力增加，轮胎易发热老化，缩短使用寿命。因此必须按规定给轮胎充气。9.机车曲线上坡采用这种方式爬坡，不仅增加了机车的行走距离，影响前后来车的正常行驶路线，在坡道上还容易发生掉沟和撞车事故，而且还会加速转向机构和前轮胎的磨损。10.不严格控制轮胎温度机车长途行驶或在炎热的夏季行驶时，轮胎的温度会不断升高，使轮胎材料的力学性能下降，磨损增加，并且容易造成帘布脱层、帘线松散折断。所以，机车行驶中要严格控制轮胎的温度，要保证轮胎温度不超过90℃，以延长轮胎的使用寿命。11.机车前轮定位不正确若机车前轮外倾角过大、前轮前束过大，都会加速前轮胎的磨损。因此，要及时检查、检修与调整，保证机车前轮定位要正确。作者单位：黑龙江省龙江县农机局
