一忌先启动后加水。发动机启动后，机温急剧上升，燃烧室瞬时温度可达报、摄氏一千多度，若此时向水箱骤加冷却水，易使机体、水箱、缸盖及涡流室镶块等零件产生裂纹，活塞、连杆等零件也会就形，正确做法是，应在启动前向水箱里加80℃左右热水。二忌收车后急于放冷却水。冬季室外温度较低，一般在0℃左右。发动机刚熄火时机温还有80～90℃温度。若这时立即放掉冷却水，由于机温与气温相差太大。水箱、机体、气缸盖等零件易开裂。正确做法：应使发动机怠速运转5～8分钟，等机温降至50～70℃后才可放冷却水。三忌不观察放水情况。由于水垢、杂质存在于放水开关里，冷却水往往放不净，还会造成机体冻裂。所以放水时机手应在机旁在、仔细观察水是否流畅，不畅时应疏通放水开关，使机体内冷却水全部放出。四忌放水时不摇转曲轴。打开放水开关，不能将水箱里的冷却水放净，一部分冷却水还残存在水道里，仍然冻坏机体的右能。因此，放净水箱里的冷却水后，应摇转曲轴数十圈，以便将水道里的水排净。五忌不注意发动机保温。拖拉机与农用运输车至少应有个简易车棚，不让它露宿室外，寒冷天气还要有保温帘并将其放下，这样，一则右以防止机器锈蚀，二则可提高机温，第二天加热时机温不会急剧下降，发动机容易起动，这也是延长机车使用寿命寿命的措施之一。
