1．必须换用冬季使用的机油和齿轮油，并将位于机油粗滤器壳体上的温度调节开关转到“冬”的位置，这时机油不再通过散热器而直接进入主油道，以适应在低温下工作。
2．调速器壳体内的机油应加入1/3柴油，防止因润滑过稠而发生“飞车”事故。
3．用黄油润滑的部位，改用机油和黄油各半的混合油润滑。
1．必须换用冬季使用的机油和齿轮油，并将位于机油粗滤器壳体上的温度调节开关转到“冬”的位置，这时机油不再通过散热器而直接进入主油道，以适应在低温下工作。
2．调速器壳体内的机油应加入1/3柴油，防止因润滑过稠而发生“飞车”事故。
3．用黄油润滑的部位，改用机油和黄油各半的混合油润滑。
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