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柴油机冷却系统冬季使用注意要点

2019-01-05 17:01:29浏览:41评论:0 来源:山村网   
核心摘要:一、发动机启动后,机温急剧上升,燃烧室瞬时温度可达摄氏一千多度,若此时向水箱骤加冷却水,易使机体、水箱、缸盖及涡流室镶块
一、发动机启动后,机温急剧上升,燃烧室瞬时温度可达摄氏一千多度,若此时向水箱骤加冷却水,易使机体、水箱、缸盖及涡流室镶块等零件产生裂纹,活赛、连杆等零件也会变形,正确做法是,应在启动前向水箱里加80 ℃左右热水。二、冬季室外温度较低,一般在0℃左右。发动机刚熄火时机温还有80℃—90℃温度。若这时立即放掉冷却水,由于机温与气温相差太大。水箱、机体、气缸盖等零件易开裂。正确做法:应使发动机怠速运转5—8分钟,等机温降至50℃—70℃后才可放冷却水。三、由于水垢、杂质存在于放水开关里,冷却水往往放不净,还会造成机体冻裂。所以放水时机手应在机旁仔细观察放水是否流畅,不畅时应疏通放水开关,使机体内冷却水全部放出。四、打开放水开关,不能将水箱里的冷却水放净,一部分冷却水还残存在水道里,仍然有冻坏机体的可能。因此,放净水箱里的冷却水后,应摇转曲轴数十圈,以便将水道里的水排净。五、农用拖拉机至少应有个简易车棚,不让它露宿室外,寒冷天气还要有保温帘并将其放下,这样,一则可以防止机器锈蚀,二则可提高机温,第二天加热时机温不会急剧下降,发动机容易起动,这也是延长机车使用寿命的措施之一。
(责任编辑:煜城)
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