1、中速运转时，轻轰油门连续的敲击声，响声随转速的升高而变大，随转速的降低而变小。严重时，在发动机周围可听到“达、达、达”的声音。
2、将发动机转速控制在相声明显的位置，逐缸断水试验。响声随断货立即减弱或消失，即为该缸连杆轴瓦响。
3、冷车时，响声清晰；热车时，润滑油稀薄相声变大，改变发动机转速，响声显著。
1、中速运转时，轻轰油门连续的敲击声，响声随转速的升高而变大，随转速的降低而变小。严重时，在发动机周围可听到“达、达、达”的声音。
2、将发动机转速控制在相声明显的位置，逐缸断水试验。响声随断货立即减弱或消失，即为该缸连杆轴瓦响。
3、冷车时，响声清晰；热车时，润滑油稀薄相声变大，改变发动机转速，响声显著。
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