怎么判断柴油机出问题了
(1)断油法：在发动机怠速时，逐个切断喷油泵到喷油器的高压油路，同时观察发动机转速和声音的变化。若无明显变化，说明该缸丁作不良;若有明显的变化，说明该缸工作良好。
(2)感温法：即当发动机工作少顷后，用手触试各缸排气支管。若手感温度高，说明该缸供油量偏大或供油提前角过小，导致耗燃油较严重;若手感温度较低，说明该缸供油量偏小，燃烧不充分或不工作。
(3)听音法：在发动机运转中，借助起子触主喷油器体，倾听各缸爆发的声音。若着火敲击声强烈，则该缸供油量过大或供油过早;若无着火敲击声，则该缸供油量过小或供油太晚或不了作。
(4)脉感法：发动机在运转中，用手分别触模各缸高压油管。若有规律的脉动手感，说明该缸工作良好;若无明显脉动感，说明该缸工作不良;若有脉动感但无规律，说明该缸有断油现象。
(5)观烟色：废气烟气不正常一般分三种，即黑色、蓝色和白色。若排气管排出不正常废气，则说明各缸工作不正常;若断续排出，说明个别缸工作不正常，可拆下排气支管，观察各缸排烟情况。
(6)仪器法：修理工可借柴油机综合检测仪，对发动机工况进行检测判断。
