又快到培育鱼苗、鱼种的时候了，笔者总结了和鱼苗、鱼种培育相关的知识，如鱼苗、鱼种的习惯名称、质量鉴别方法、过数方法以及运输方法等，以供养殖者参考。
一、鱼苗、鱼种的习惯名称有哪些？
我国各地鱼苗、鱼种的名称很不一致，但大体上可划分为以下两种类型。
1、以江苏、浙江一带为代表的名称
一般刚孵出的仔鱼称鱼苗，又称水花、鱼秧、鱼花。鱼苗培育到3.3～5厘米的称夏花，又称火片、乌子；夏花培育到秋天出塘的称秋片或秋子；到冬季出塘的称冬片或冬花；到第二年春天出塘的叫春片或春花。
2、以广东、广西为代表的名称
鱼苗一般称为海花，鱼体从0.83～1厘米起长到9.6厘米，分别称为3朝、4朝、5朝、6朝、7朝、8朝、9朝、10朝、11朝、12朝；10厘米以上则一律以寸表示。
两广鱼苗、鱼种规格与使用鱼筛
二、怎样鉴别苗种质量的优劣？
1、鱼苗质量鉴别
鱼苗因受鱼卵质量和孵化过程中环境条件的影响，体质有强有弱，这对鱼苗的生长和成活带来很大影响。生产上可根据鱼苗的体色、游泳情况以及挣扎能力来区别其优劣。鉴别方法见表2。
2、夏花鱼种质量鉴别
夏花鱼种质量优劣可根据出塘规格大小、体色、鱼类活动情况以及体质强弱来判别(表3)。
三、怎样进行鱼苗过数？
为了统计鱼苗的生产数字，或计算鱼苗的成活率、下塘数和出售数，必须正确计算鱼苗的总数。目前生产上有四种鱼苗过数的方法：
1、分格法(或叫开间法、分则法)
先将鱼苗密集在捆箱的一端，用小竹竿将捆箱隔成若干格，用鱼碟舀出鱼苗，按顺序放在各格中成若干等份。从中抽1份，按上述操作，再分成若干等份，照此方法分下去，直分到每份鱼苗已较少，便于逐尾计数为止。然后取出1小份，用小蚌壳(或其他容器)舀鱼苗计算尾数，以这一部分的计算数为基数，推算出整批鱼苗数。
2、杯量法(又叫抽样法、点水法、大桶套小桶法、样杯法)
本法是常用的方法，在具体使用时，又有如下两种形式。
直接抽样法：鱼苗总数不多时可采用本法。将鱼苗密集捆箱一端，然后用已知容量(预先用鱼苗作过存放和计数试验)的容器(可配置各种大小尺寸)直接舀鱼，记录容器的总杯数，然后根据预先计算出的单个容器的容存数算出总尾数。
在使用上述方法时要注意杯中的含水量要适当、均匀，否则误差较大。其次鱼苗的大小也要注意，否则也会产生误差。不同鱼苗即使同日龄也有个体差异，在计数时都应加以注意。
广西、西江一带使用一种锡制的量杯，每一杯相当鳗鲡苗8万尾或其他家鱼苗4万尾。
大碟套小碟法：在鱼苗数量较多时可采用本法，具体操作时，先用大盆(或大碟)过数，再用已知计算的小容器测量大盆的容量数，然后求总数。
3、容积法(又叫量筒法)
计算前先测定每毫升(或每10毫升或100毫升)盛净鱼苗数，然后量取总鱼苗有多少毫升(也以密集鱼苗为准)，从而推算出鱼苗总数。本法的准确度比抽样法差，因含水量的影响较大。
4、鱼篓直接计数法
本法在湖南地区使用，计数前先测知一个鱼篓能容多少笆斗水量，一笆斗又能装满多少鱼碟水量，然后将已知容器的鱼篓放入鱼苗，徐徐搅拌，使鱼苗均匀分布，取若干鱼碟计数，求出一鱼碟的平均数，然后计算全鱼篓鱼苗数。
四、如何安全地运输鱼苗？
鱼苗大多采用塑料袋充氧运输，其运输的密度与水温和运输时间及运输距离有关(表4)。水温越高、运输时间越长或运输距离越长，装苗密度越少；相反则密度增大。塑料袋规格为长70～80厘米、宽40～45厘米。装水量为袋容量的1/3，充纯氧占2/3。为了防止塑料袋破裂，要求充氧不能过量，使袋胀得过紧，特别是利用飞机运输，在空中因气压下降，应适当留有余地，防止爆炸。为了保证途中运输和上下搬运安全，除有效扎紧袋口外，一般采用双袋装苗，瓦楞纸箱包装。
此外，在塑料袋装苗、充氧、扎口过程中，地面上应垫上柔软平整的材料，如彩条塑料布、帆布等，以防杂物刺伤袋膜，造成运输途中破袋漏气。一般塑料袋只用一次，不可重复使用。
五、夏花鱼种如何进行出塘过数？
夏花出塘过数的方法，各地习惯不一，目前生产上常用的过数方法，多为体积法和重量法两种。
1、体积法
该法用适当大小的鱼盘或类似鱼盘形状、大小的其他器具(塑料碗)，量出夏花鱼种盘数（碗数），再数出一盘中的夏花鱼种的尾数，最后计算总尾数。
操作时，先提起箱底，将鱼群赶出网箱一端或网箱一格中，然后收缩箱衣，漏出池水，快速用鱼盘量出盘数，并取出具有代表性的一盘数其尾数。
为了消除计数误差，要求现在网箱中用鱼筛进行夏花规格分类，以便计数取样均匀一致。
2、重量法
该法是在体积法的基础上，改计体积为称其体重，并计数单位体重的尾数，然后计算总尾数。
操作时，先用鱼桶加少许清水，并称其重量（皮重），然后将网箱中夏花鱼种集中，用捞海快速捞出鱼种放入桶内，称其重量，然后减去皮重即为鱼种净重，最后通过单位重量的尾数计算总尾数。
消除计数误差的方法鱼体积法相同。
六、如何科学运输夏花鱼种？
夏花鱼种的运输方法多种多样。传统的人挑、车拖、船运仍在不同区域或一定范围和方式中有所采用。随着社会、经济和科技的发展，目前生产上大多采用充纯氧塑料袋包装、橡皮包包装，汽车、火车、轮船和飞机运输或充氧活鱼车运输。其特点是操作简便、快捷、高效。
夏花鱼种运输主要受溶氧、水温、距离（时间）的影响。
如果采用活鱼车充纯氧运输，在水温25℃，运输10小时左右，每立方米水体放夏花鱼种15万尾左右。
夏花鱼种的运输是活体高密度小水体的特殊运输。鱼苗的状况、水质状况、水温等项目都是变数。在运输过程中，每时每刻处在变化过程中，所以运输管理尤为重要，运输前后及途中的管理工作关系到运输成败。具体注意事项为：
1、鱼苗体质要好
鱼苗体质健壮并按锻炼的程序锻炼好鱼体，充分排空粪便和消除过多的黏液，这是提高运输成活率的基础。
2、正确判断鱼的状态和水质状况
正常状态的鱼游动从容、集群，朝一定方向；反之则乱游、乱冲、成团。正常水质清新，反之则混浊，水面泡沫特别多。一旦出现不正常状态应采取相应对策，如换水、换气、充氧等。
3、适当换水
途中换水一定要避免使用有不同程度污染的水和情况不明的地下水，选用可靠性大的自然水。换水量应酌情掌握，一般换出1/3～1/2，或少量加水等；也应避免换水过多、过勤耽误运输时间。一般塑料袋装运，不需换水、换气；万一需要换，操作比较麻烦、费时。
4、妥善防鱼
运输抵达目的地后，应及时下塘，下塘操作仔细，防止过多、过重伤鱼，并注意水体温差不要过大（5℃以内）。如果温差过大，可加池水平衡或搅动放鱼处上、下水层等措施，以缩小温差。
