汽轮机轴正常巡回检查中，应仔细检查润滑油系统各放油门、放空气门、排污门封闭严密，事故放油门不答应加锁，可加铅封，应挂有明显的“禁止操纵”标示牌。机组发生下列情况之一应立即紧急停机：任一轴承回油温度升高，且轴承内冒烟时。主油箱油位急剧下降到-200mm以下补油无效时。冷油器冷却水中断，润滑油温无法控制时。
在运行中发生了可能引起轴瓦损坏(如水冲击、瞬时断油等)的异常情况下，应在确认轴瓦未损坏之后，方可重新启动。直流润滑油泵的直流电源系统应有足够的容量，其各级熔断器应公道配置，防止故障时熔断器熔断使直流润滑油泵失往电源。交流润滑油泵电源的接触器，应采取低电压延时开释措施，同时要保证自投装置动作可。
机组正常运行时应保持润滑油压在0.096～0.124MPa，当润滑油压降至0.076～0.082MPa时报警并联启交流润滑油泵;当润滑油压降至 0.068～0.076MPa时报警，并联启直流油泵;当润滑油压降至0.035～0.049MPa时应自动停机。
汽轮机在启动前必须化验油质合格，方可启动，否则联系检验滤油。运行中要保证轴封供汽压力在规定范围内，防止油中进水。汽轮机启动前，必须做低油压试验和就地启动交、直流润滑油泵的按钮试验并好用，否则严禁启动汽轮机。主油箱和贮油箱油位应保持正常。
汽轮机停止前，必须试转交、直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车装置正常方可进行停机操纵。升速过程中，尤其是热态启动时，要随时监视各轴承温度和回油温度，发现异常及时汇报并采取措施。汽轮机升速和惰走过程中严密监视交流润滑油泵的工作情况和润滑油压的变化情况，润滑油压下降到0.8Mpa时，立即启动直流润滑油泵，如仍不能保持油压，立即破坏真空，紧急停机。
汽轮机定速后，检查射油器出进口压力在额定值，方可停止润滑油泵，同时留意润滑油压，如发现油压下降立即重新启动润滑油泵。冷油器在运行中严禁水压高于油压运行。严禁机组在较大的振动下长期运行。运行中进行冷油器切换要有领导批准，研究好措施及留意事项，设专人监视油温、油压的变化情况，严防出现油温升高或油压下降，备用冷油器开启油侧放油门见油，即确证备用冷油器布满油后方可进行操纵。
参考资料
集装箱铅封的使用流程有哪些：http://www.huolonglock.com/news/564.html
