非洲猪瘟发展到目前确实是重创了养猪业，非洲猪瘟发病复杂，传播率高，而且无法医治，因此一旦发现只能采取扑杀消毒等措施，面对此疫情只能防范，因此当非洲猪瘟在我国多个省份蔓延之后，我们不得不对活猪禁运。
生猪运输
跨省禁运的初衷是为了控制疫情蔓延，这也是特别时期的特别做法。但是生猪跨省禁运也出现了一定的问题，比如导致全国猪市波动加大、区域市场价差增大、猪肉供给失衡，散户受累等问题，部分人表示如果禁运成为常态的话，那小散户、规模猪场、养猪企业或都熬不下去了。
为了缓解“一刀切”式的禁运带来的影响，“调肉”开始流行，但冷链运输想要短期内成为趋势显然不现实、不成熟，部门地区采取了产销对接的调整来应对供需失衡的局面。生猪跨省禁运有弊端，然而特别时期又当如何呢，如果不如此的话，疫情传播恐怕更为厉害，只能说这是特别时期下策中的上策了。
非洲猪瘟还在盛行，因此绝大多数地区生猪禁止流通和调运，这样的情况之下必然会使目前产区的猪价维持低位，在需求旺季的作用下，销区的猪价持续高升。而且更加让养殖户头疼的是现阶段饲料价格随着玉米以及豆粕价格的上涨而上涨，尽管近期玉米出现回调现象，但尚未阻止住养殖成本的增加，这必然挤压养殖收益。虽然消费旺季即将拉开序幕，但非洲猪瘟疫情的不确定性以及生猪禁止调运和运输，还是导致很多屠宰企业业务处于压缩状态，不少猪场的生猪都出现了被迫压栏的情况，生猪价格都出现了明显的下滑。
很多养殖户都在等待需求旺季能一扫阴霾，但非洲猪瘟造成的利空影响依旧存在，缓解程度还不大，所以建议养殖户不要过度期待需求端的利好提振，尤其是产区的养户。
