2018年10月乘用车产销数据出炉。据乘联会数据显示，2018年10月中国乘用车销量195万辆，环比增长2.4%，同比下滑13.2%；1-10月累计销量为1812.8万辆，同比下滑2.1%。
具体车型来看，轿车10月销量为96.2万辆，环比下滑0.8%，同比下滑11.6%；MPV10月销量为13.2万辆，环比下滑0.7%，同比下滑23.3%；SUV10月销量为85.6万辆，环比增长6.9%，同比下滑13.2%。
数据来源：乘联会，中商产业研究院整理
2018年10月狭义乘用车零售195.0万台，同比2017年10月下降13.2%，环比9月增长2.4%。今年10月环比增长的走势延续了过去三年的银九金十的规律，但并非简单消费拉动。历来9月购车换车迎接国庆出游较明显，过去两年的购置税优惠政策的退出效应推动年末销量逐步加速走高。因为高基数压力较大，今年10月的周度批零销量走势顽强拉升。
10月狭义乘用车市场批发下滑12.7%，呈现结构性分化特征，走势相对顽强。10月的传统燃油车批发同比下滑14.9%，10月新能源乘用车批发增速高达84.8%，表现超强。2018年1-10月的批发累计下滑0.7%，零售累计下滑2.1%，全年产销负增长基本定局。
新能源乘用车方面，10月的新能源车批发销量达到11.7万台，环比增长19.1%，同比增长84.8%，其中插混车型销量同比增1倍，纯电动车型销量增长75%，预计乘联会新调高的新能源乘用车90万的年度预测应该可以顺利突破。
2018年10月，新能源乘用车销量第一的车型为北汽新能源EC系列，销量达20648辆。前十排名车型依次为北汽新能源EC系列、华泰EV160、唐混动、奇瑞eQ电动车、比亚迪元EV、江铃新能源E200、江淮IEV、比亚迪e5、北汽新能源EU系列、比亚迪秦。其中，多款车型同比涨幅超100%。
数据来源：乘联会、中商产业研究院整理
更多材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2018-2023年中国新能源汽车市场前景及投资机会研究报告》。
原标题：2018年10月新能源汽车销量排名：北汽EC系列重回榜首 销量超2万辆（附榜单）
